首先跟大家科普一下,我们现在的家用轿车,大部分都是承载式车身,也就是整体式车身,是没有大梁的!所以这块大家都知之不详!有大梁的是非承载式车身,大梁通常由两根纵梁和若干根横梁构成,贯穿车身,然后发动机,车身等固定在大梁上,而这种非承载式车身,大多数用在越野车,suv,皮卡,货车等车辆上!
这种大梁都具有很高的强度和抗扭性,一般需要更换,大部分都是由于受到了猛烈的撞击或者扭曲!基本上都出现在比较大的事故上了!
那么更换大梁后如何把车架号“转移”过来呢?下面给大家总结三种操作:
1.移花接木,就是把旧大梁上的车架号整体切割焊接到新的大梁上,这种属于民间的黑操作,时间长了焊接处可能有生锈的隐患,搞不好还会被客户误会用的不是新大梁,所以基本上快绝迹于江湖了!
2.直接找激光刻印的店子,把车架号雕刻上去,这种也属于私下行为,对模仿者的要求比较高,如果找的那种小店,一不小心刻花了,几万块钱的大梁就废了,也不提倡!
3.最正规的方法就是,提供合法的维修证明,去车管所重新备案!大部分知道应该这么做,但是具体需要准备哪些还是不太明白,程序上比较复杂,下面跟大家娓娓道来:
首先,就是事故的真实性,如果你报了保险,那么需要提供**定责书,保险公司的现场查勘书,定损时大梁损失的照片,更换时候的新旧对比照片等!
然后,就是大梁的合法性,如果你是在正规4s店换的,那需要提供大梁的出厂证明,进口件需要提供海关证明!总之,需要证明大梁是从合法厂商发过来的,而不是你**或者改装的!
再然后,就是维修的真实性,那么你需要提供维修清单,**,以及维修店的书面证明,然后盖上公章!最后,需要车主本人,携**,**,驾驶更换好新大梁的车辆,去当地车管所验车并提交证明!由车管所盖章通过后,会给你开一张激光雕刻的单子,上面有几个车管所认定有雕刻资格的店,然后把车开过去雕刻!
整个过程比较复杂,尤其是对资料的严谨程度要求比较高,而且有的车管所针对更换新大梁,新发动机验车的负责人还不是全勤在岗,每周也就是指定周几在场,然后核对资料的环节,可能还会被“苛刻”,比如他要求你提供维修明细,而你提供的是维修清单,其实是一个东西,但是字眼对不上(原因大家都清楚),所以大家在准备资料的时候一定要齐全,最好是在业内人士的带领下完成,否则会走很多弯路!
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