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努力拼搏,不辜负每一分一秒 2024-05-24 18:58:12
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三雄四轮定位车辆调整方法透析
车辆四轮定位是通过调整底盘相关联的机械结构,使轮胎改变相对角度,从而使其达到相适宜的舒适安全效果。日常需要维修技师经验的积累,能根据车况透析问题,给予最佳的解决方案。下面分享一些四轮定位常见的调整方法。
1、四轮定位常用的调整方法
(1)从上控制臂调整的常用方法
①增减垫片调整主销后倾角和车轮外倾角,适用于别克、丰田和**等车型。
②移动上控制臂来调整前轮外倾角和主销后倾角,适用于克莱斯勒等车型。
③旋转凸轮来调整车轮外倾角和主销后倾角,适用于别克、凯迪拉克、雪佛兰和福特等车型
④旋转上控制臂上两个偏心凸轮来调整主销后倾角和车轮外倾角,适用于丰田皇冠、福特等车型。
⑤分别旋转两个偏心螺栓,来调整车轮外倾角和主销后倾角,适用于**、丰田等车型。
(2)从下控制臂调整的常用方法:
①旋转偏心凸轮,可调整车轮外倾角,适用于雷克萨斯、林肯和**等车型。
②调整主销后倾角时,松开环销并旋转即可,调整车轮外倾角时,旋转偏心螺栓,适用于奔驰等车型。
③松开控制臂安装螺栓,旋转偏心凸轮可调整前轮外倾角,适用于丰田皇冠、福特等车型。
④松开下控制臂前端的球头安装螺栓,可以推进或拉出球头,从而调整前轮外倾角,适用于奥迪、大众系列等车型。
(3)从减振器顶部进行调整的常用方法:
①松开前减振器顶上几个定位螺栓,可以沿前卡孔左右移动减振器来调整前轮外倾角,适用于奥迪等车型。
②松开前减振器顶上定位螺栓,向下推动前减振器并旋转180°,顺时针转增大外倾角,逆时针转减小外倾角,适用于福特、**等车型。
(4)从减振器支架部位进行调整的常用方法:
①松开减振器支架上2个螺栓,旋转上部带偏心凸轮的螺栓即可调整前轮外倾角,适用于克莱斯勒、三菱、日产、佳美和保时捷等车型。
②松开2个螺栓向里推或向外拉轮胎,可以调整车轮外倾角,适用于别克、凯迪拉克、雪佛兰和克莱斯勒等车型。③松开减振器2个螺栓向外或向内移动轮胎上部,可以调整车轮外倾角。调整后可以加进楔型锯齿边铁片,既能固定又可防松脱,适用于福特等车型。
2、没有四轮定位调整部位的车辆定位角度的调整
(1)从其他定位部位进行调整:调长或调短前轮上的推力杆,可调前轮主销后倾角。②后轮下控制臂一端装有偏心凸轮,松开螺栓,旋转凸轮可以调整后轮前束。③上部的偏心凸轮用来调整车轮外倾角或前束。下部悬架上的拉杆可用来调整外倾角。
(2)对前减振器顶部进行技术改进,可将定位螺栓孔扩为长孔,左右移动可调前轮外倾角。
(3)对减振器支架进行技术改进。如果外倾角失准,可先把减振器从转向节上拆下,把减振器支架下边的孔锉成长孔,然后装回减振器,即可调整外倾角。
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