绝对不赚钱,本人以自己的亲身经历来说话。我总结后归纳出以下几点:一、滴滴公司提成太高。说白了这部分才真正是司机的纯利润。
二、收费太低。无法保障司机师傅的应有利益,同时也打击了我们积极性。三、车辆在送乘客后返程时空单率太高以及相当高。例如:送十公里左右,返程空单,加上城区内高油耗,完全是给滴滴白打工。四、滴滴程序设置有不科学。
例如:一辆byd的f3轿车1.5标配版五万多元,一辆丰田卡罗拉1.8顶配版十五万多元,起步价都是四元(司机收益),其它的计费也都一样,这么说只有便宜车跑滴滴了,高配车就只好自认倒霉了?五、对于乘客的评价缺乏有效的核实。
记得有一位乘客下车时嫌车费高了,不停的发牢骚,我跟他解释了一下,他又嫌我在市区车速太慢了,没有按他的要求走对向的非机动车道……,最后可能是他给了我一个一星的最差评,系统不经核实居然把它登上去了。还有总是为乘客不系安全带的事情起争执,还总是威胁投诉你。部分素质更差的乘客居然把宠物狗放在座位上,劝他抱着也偏不听,还是威胁投诉。滴滴在差评上从来不给司机申诉的机会,难道真的要对这些行为默认吗?总之,滴滴现在的做法只能落个日落黄昏的下场。
是否很赚钱不知道,但是赚钱是肯定的,尤其是在你所说的油价8元时代还在跑滴滴,那么一定是赚钱的,顶多是赚多赚少,因为人都是趋利的,要是真的不赚钱这些人搭着时间、搭着油钱做慈善吗?当然不是,至少说明赚的钱这些人还能接受。
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