提到豪华品牌汽车,虽说德国目前是当之无愧的"巨头",但作为邻国的英国,在整个汽车工业历史中曾经也是留下过非常浓墨重彩的一笔的。像劳斯莱斯、宾利、阿斯顿·马丁、迈凯伦、捷豹、路虎等等品牌就都是诞生于英国,而它们在全球也都有着非常多的拥簇,这也从一方面展现出了英国上个世纪强大的工业实力。
虽说上世纪的英国在汽车工业这块里"所向披靡",但正所谓"风水轮流转",来到21世纪之后,英国的汽车工业可以说也就几近"衰落"了。而英国车在国内最显著的代表,我想路虎应该能算有足够的分量吧。尽管路虎现在已经归属于印度塔塔集团旗下品牌,但是其品牌调性仍然还是一台英国车,所以在很多方面我们还是能看到许多英伦风设计出现在路虎旗下车型身上的。
而提到路虎近年在国内推出的让人眼前一亮的车型,揽胜星脉这款车绝对能算是一名"好手"。有着超前的外观设计语言、内饰设计也是堪称未来座舱,因此星脉这款车在刚推出之时也是被厂家和消费者称之为路虎"最美suv",其头衔和美誉是bba车型都不曾拥有的,由此可见星脉这款车所收获的成功。
不过,虽说星脉被称为路虎"最美suv",但是它的销量却并不美好。终端价格上也因为销量不振导致售价一跌再跌,这就真的很伤品牌价值了,久而久之地也会影响到路虎的后期保值率。其实要从客观角度来说,星脉完全算得上市路虎努力之后的成果,从设计到布局,星脉都算得上是最有产品优势的一款车型。但无奈的是,这台集上下精力于一身的新车,销量并没有获得相应的肯定。就以今年6月份的全球销量数据显示,捷豹路虎全球总销量为4.7万台,同比下滑9.6%,其中**市场6月销量同比下滑幅度更是高达12.3%,降幅是远大于整体的。
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