为什么锻造轮毂会那么贵呢?普遍几千甚至上万元一个!

?白白? 2024-05-24 09:57:56
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铸造即将铝锭加热变形成液态,注入模具之后冷却成型;锻造即将常温状态下或加热**(并未发生形态变化)后放置在平面模具上,再用一个8000吨-1万吨的压力机挤压铝材塑性变形成轮圈。由于铸造方式中,铝材形态发生了变化,并且需要进入密闭模具,所以难免会渗入杂质和空气,如果工厂的工艺不过关,有可能发生缩孔、中空的质量问题。而锻造过程中铝材因为没有发生形态变化所以避免了空气、杂质等的渗入,同时由于其锻压机压力之高,锻造而成的轮毂分子密度更高结构更紧实,相对同规格铸造轮毂质量更轻强度更大,意味着也更加省油。同时,市面上一台重力铸造机售价在2到3万rmb左右,低压铸造机在10到20万rmb左右。同比日产锻造机在2000万rmb左右,德国产为5000万rmb左右。以上成本决定了锻造和铸造轮毂天然上价格的巨大差异。进口锻造轮毂都贵,一套下来几万甚至上十万,不过也有一些名气不那么大但是一样好却便宜的锻造轮毂,如美国的aps轮毂等,对预算相对较少的车主来说,不失为一个明智的选择。 20210311
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    如果你是要去买锻造可以之间在锻造轮毂定制的品牌进行购买,在你选好款式后一般定制会根据你的需要进行效果图制作,给你反馈效果图,在确认无误后对你购买的轮毂进行定制。顺便说一下,如果你是想给轮毂上两种颜色最好是选择双片式的锻造轮毂,单片式是无法定制两种颜色的。推荐的话我会推荐美国品牌apspeed。之前无意间看到了这款轮毂的新闻就点进去看了看,款式也挺个性化的,是专门做高端锻造轮毂定制的品牌。
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