盲道砖:是指在人行道上专门为盲人铺设的具有引导功能的道路所用的砖。它一般有两类:一类是条形引导砖,引导盲人放心前行,称为行进盲道;一类是带有圆点的提示砖,提示盲人前面有障碍,该转弯了,称为提示盲道
盲道砖的铺设规范:
1、在铺设的时候,如果途中碰到建筑物,要在盲道中设置导向砖,在路口前要铺设停步砖,而且盲道的铺设宽度是不能小于0.60m的。
2、在铺设时,距离岩石0.30m的地方要铺设一块触感砖,或者隔一块人行道砖铺设停步砖,导向砖和停步砖要形成垂直铺设,铺设的宽度不得小于0.60m。
3、在铺设公交车站牌时,要距岩石0.30m或隔一块人行道砖铺装导向砖,临时站牌要铺设停步砖,导向砖和停步砖要形成垂直铺设,铺设宽度不得小于0.60m。
4、人行道绿化带位置要高出人行道0.10m以上,并且要在绿化带的断口处铺设导向砖进行连接。
盲道设计应以盲人为本:
盲道是供盲人行走的,而不是让健康人看的。盲道的属性重要的是安全、防滑,如果正常人走在上面都有滑倒的风险,那么盲人怎么敢走?类似的现象很多。比如,有的地方建设的盲道并不是“直来直去”,而是“曲径通幽”。
这样的盲道给城市增添了靓丽的色彩,却压根没有考虑盲人出行的感受。还有的地方在盲道附近栽植了大量的花草树木,而有的树木过于稠密,树枝垂落到盲道的上方。对于普通市民而言,当然能够低头避开,而对于盲人来说,则可能是“惊吓一场”了。
城市基础设施建设的不人性化,还不仅体现在盲道上,还体现在其他公益设施上。比如,“需要踮着脚尖才能够到的取款机”“只有10厘米高的候车板凳”。一个是“够不到”的高度,一个是“坐不下”的低度。这样的基础设施也就成了摆设,甚至成为安全隐患。
城市基础设施的确需要时尚、美观,但是安全因素比好看因素更重要。因此,城市设施设置和创意不能走错了路。
参考资料来源:人民网-盲道设计应以盲人为本
参考资料来源:百科-盲道
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