如果有这么一款特斯拉:suv、真实续航500公里,只卖三十多万,你还会买同价位的国产电动车吗?也许你在一年前还不相信:毕竟特斯拉的suv:model x售价高达100万。但是前日特斯拉上市了一款小号的model x,并将其取名叫model y。
为了节省成本,model y并没有采用model x炫酷的“鹰翼门”。虽然少了点儿炫酷,但是确实能帮助降低售价。再加上“鹰翼门”本身可靠性一般,所以特斯拉这么决定,其实是明智的。
model y基于model 3的车型**打造而来,看起来就像是加高加肥版本的model 3,也像是缩小版的model x。该车前后轴各有一个驱动电机组成四驱系统,0-96公里/小时加速3.5秒,最大epa续航483公里(epa续航要短于nedc续航)。据马斯克在现场介绍,model y中高配车型将于2020年秋季开始交付。
为安全而设计,像每一辆特斯拉一样,y型车被设计成同类车型中最安全的车型。低重心、刚性车身结构和大的褶皱区提供了无与伦比的保护。model y按照传统燃油车的轴距标准来划分级别的话,只能算是紧凑型车,但因为纯电动车不需要发动机、变速箱以及传动系统,可以更加合理地设计车内空间,所以实际上内部空间比传统意义上的同级别车型要大,因此它是一款设置了7座款的车型。
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