途胜(tucson),是北京现代主打的一款紧凑型suv。2005年上市,13年来,销量一直居高不下,在同级别车市场里处于前列,在消费者的眼里口碑极好,在2015年全球suv车型销量排行榜上,全新途胜排在第四位,而第五名是有众多拥趸的大众途观。作为主打年轻市场的城市suv,途胜凭借其轮廓分明、刚中带柔的车身线条使整车透出欧系车的味道,而其短促有力的尾部突出了其年轻动感的运动风格。
在今年9月初的成都车展上,北京现代新款途胜车型正式亮相,该车对外观进行了较大调整,动力上仍搭载的是1.6t发动机。现在,全新途胜2018款1.6t双离合两驱15周年特别版已经上市销售。
回顾北京现代suv的历史,从途胜到ix35,再到全新途胜,每一代的进化革新都非常明显,尤其是这次全新途胜的升级推出。曾经我们提起现代车,总会想到他的普通、舒适、中庸、性价比,优缺点都不明显,等等。但这次并不相同,全新途胜的推出,改变了人们对现代的看法,途胜不仅一如既往的实用,而且它变得更能跑了。全新途胜使用的是1.6t发动机,最大功率为177马力,最大功率130千瓦,峰值扭矩为265牛米,传动系统匹配的是7速双离合变速箱,这些都在同级别车里面处于佼佼地位。对于这么一款指导价16.99万元的合资品牌紧凑级suv来说,8秒的百公里加速成绩、8升的百公里油耗使人惊喜,足以让其他热门suv刮目相看。所以我觉得,全新途胜抢占市场的资本绝不再只是靠性价比和舒适性,它出色的性能表现是它敢于冲进战场厮杀的全新武器。
再说外观方面,新款车型的前格栅造型十分特别,虽没有展露霸气,但却充满着蓄势待发的运动感。雾灯的尺寸变得更大,菱角分明。车尾灯则采用的是时下流行的贯穿式设计,以及单侧双气筒的排气布局,相比现在在风格上变化还是比较大的。而空间方面途胜的特点并不突出,乘坐空间在同级别车里面不占优势,但是对于储物的细节设计,还是比较用心,比如中控台右侧的储物槽、非常实用的卡槽等都增强了其实用性。
但是,客观的说,途胜在配置方面还有很多不足,时下流行的一些高科技人性化的配置,在高配车型甚至顶配车型才会有,比如方向盘加热、自动泊车、led大灯等等。
总之,全新途胜在许多方面都有了长足的进步,尤其是1.6t发动机与双离合变速箱的组合,让途胜产生了质变成了一款飞毛腿suv。还好,全新途胜刚刚踏入市场,究竟认可度如何,让我们拭目以待!
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