轨道交通
港铁(mass transit railway,mtr )为**市区内最主要的公共交通工具,分九条路线(地铁公司六条,前九广铁路公司三条),互相联系港岛、九龙、新界的荃湾、东涌、将军澳、上水、马鞍山、元朗、屯门等地。每天清晨6时左右开始行走直至午夜,每隔数分钟即有一班。车费由4元(两个站)至51元(罗湖至**迪士尼)。
公共汽车
巴士(公共汽车)多家公司经营:新巴,行走部分港岛路线;九巴,行走全九龙及新界;城巴,行走部分港岛路线(以上三家公司均有过海隧道或机场路线);大屿山巴士,则只行走该岛仅有的十多条路线以及往来深圳湾口岸的两条线路;龙运,为九巴下属公司,经营新界与机场之间的巴士服务。市区票价每程由两元多起。公共小(型)巴(士)分为绿色车身(专线)和红色车身两种,收费与巴士相若。
轻便铁路(轻铁)
行走新界屯门与元朗之间,另有接驳巴士往较僻地方。
电车
只在港岛市区(北面)行走,收费最廉(现价3元),但速度较慢,如作短程乘搭或市区观光,最为惬意。
渡轮
天星小轮、新世界第一渡轮、油麻地小**司、港九小**司等。 公路
港珠澳大桥:全长55公里的港珠澳大桥是在建的世界最长的跨海大桥,该桥主体工程包括桥、岛和总长5664米的海底沉管隧道,其中海底沉管隧道由33节巨型沉管对接而成,先后穿越伶仃航道和龙鼓西航道。港珠澳大桥建成后,从**到珠江西岸的车程将从三小时缩短至半小时。
航空
详见:**国际机场(旧启德国际机场已于1998年关闭,并改建为启德邮轮码头)
铁路
**红磡站:京九铁路
**西九龙总站:广深港高铁
水运
九龙及**岛之间的维多利亚港,则因港阔水深、四面抱拥,有利船只航行,是世界三大天然良港之一。深圳河是**和**内地之间的边界线,使**和**内地之间出现了陆地交接点。
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