请问途乐，兰德酷路泽，普拉多，探险者，同等价格选哪个好？

?啊梦 2024-05-21 14:40:14

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选哪个好，要看楼主有什么需求，这四款车除了价格有重叠区间之外，可以说是各有特点。下面就给楼主来一一分析一下什么样的情况该选哪一款车。先讲讲级别跟尺寸，再来说说价格
途乐y62：在四款车里是个头最大的，这款车比上一代尺寸有所提升，取消了硬桥结构，定位向豪华和舒适迈进，2012年刚刚换代的时候正式进口过5.6的，在国内也是百万豪车，现在平行进口可以买到中东版的，价格已经下探到了40万级别。兰德酷路泽（陆巡）：在四款车里个头排第三，没有途乐那么大，但依然保留王者风范。是丰田家族suv的主干车系，也是旗舰车系。这一代车型依然保留了很强的机械性实用性能，价格在60万元起步。普拉多：兰德酷路泽的小弟，在四款车里面尺寸是最小。丐版车型价格在40万左右，但只能买到动力弱的2700，但60万就能选到很多了，配置不错的4000，柴油的3000还有欧版柴油2800都可以，柴油车就是扭矩达，油耗算省，缺点我就不谈了，网上能搜到大把的，欧版有黑内的。探险者：这四款车里，除了途乐，就属探险者尺寸最大了。探险者是福特进**大型7座suv，城市风格更加明显，典型的美系风格，配置比霸道要高，价格区间在40到60，而且还有不小的优惠，落地要稍微便宜点。再看看价格，按照题主的说法，这四个车同等价格，他们重合的区间只能选择60万了。那我们再来看看，60万能买到什么样配置的车型。显然，从配置上看，探险者是最好的，探险者这款已经是全系的顶配车型了。而其次是途乐，途乐也是4.0的顶配车型了，并且这二者裸车五十多万就能拿下。霸道则有两款车型价格在这里趋近，分别是迪拜版的gx-r和中东版的vx**丝绒（你肯定要问，迪拜不就是中东吗？是的，但是迪拜版车型名称不一样所以单独分出来）。gx-r算中配车型，但还是卤素大灯，也不显档次。vx算是中高配车型，顶上还有真皮限量，各种限量、vxs，反正vx就不是最顶配的。也就是说60万，能买到的是霸道的中高配车。再看看酷路泽，酷路泽的配置这么一比，简直就不能看，各种低配，什么卤素大灯、黑色塑料件、各种手动开关、铁轮、小屏。这显然不够实用，想要加配置还得加钱，那样的话就超预算了。再来说说动力系统以及四驱系统
途乐：从这张表上来看，途乐是最全能的。动力参数很不错了，而且四驱系统也比较全能，并且带有傻瓜式的多路况系统，操作程度上并不复杂。但多片离合器的差速器本质上还是不如陆巡的粗暴。陆巡：陆巡的优势在于硬桥的结构和可靠的四驱系统。顶配车型还有更多配置，这仅仅是丐版车型，坦克掉头、儒行什么的这种硬汉配置是陆巡独有的，搭配上托森差速器，物理结构是最大优势，适合征服更极限的地形。霸道：霸道的结构和陆巡本质上一样，但没有坦克掉头这类配置。不过这个价位的霸道舒适性配置上已经不错了，这套物理结构同样也有，综合来讲实力还是不俗的。首先要有这个基础，以后你想玩，改个arb的差速锁什么的也是有可能的，改装潜力肯定有的。而且4.0的发动机动放在霸道上动力不会差，甚至比大块头还要好，还灵活点。探险者：动力参数最高，但越野性能最一般。适时四驱、多片离合器、前后独立悬架，这是典型的城市suv取向。探险者还有最厉害的动力参数，跑赢轿车也不是不可能，这个车底盘也不算高，肯定不是去撒野的。只是在城市里看，要比轿车霸气很多，强调的是配置跟舒适性。所以选什么车，看题主你是什么取向的，
1.要大，要综合实力的，来途乐！2.要传统硬派，自己去玩，**了不心疼的，来丐版酷路泽，也就是陆地巡洋。3.要改装潜力，而且还能在城市开，灵活的，来普拉多4000
4.要配置要舒适，要动力的，来探险者，当然探险者的知名度比其他几个车还是差点。我觉得分析的已经够清楚了，这四台suv各自的优势和特点，如果您是真心问这个问题，心里应该有点普了，您是小白也能了解个一二了，欢迎关注我们，改车、聊车，尽在去改吧！ 20210311

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