19款奇骏的变速箱到底怎么样?

快乐的小阿夏i☀️ 2024-06-25 15:11:33
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本人之前从事过汽车行业,而且涉及汽车行业的面比较广,不说奇骏的cvt变速箱,只要配cvt变速箱的车,只要你不是佛系驾驶员,只要你时不时的想来个底板油,包括长时间通过档位控制车速下盘山路的,变速箱都容易出毛病,cvt变速箱我们私下里叫玻璃变速箱,很脆,这个是结构问题目前没办法改变,这个变速箱驾驶起来一定要温柔,当然,唯一的好处就是省油,现在的cvt变速箱通过电脑控制和保护,寿命已经比5年前的提高了不少,但是你买车的时候销售绝对不会告诉你开的时候要轻柔一些(我估计销售也不懂)只告诉你正常开,不光这个,还有很多奇葩的事情,题目提到的奇骏,新车上市后,很多4s店在显眼的位置弄个斜坡架子,然后把奇骏开到斜坡上停在哪里做宣传,然后呢,各种论坛和媒体的宣传噱头也都往越野上靠,奇骏的四驱确实不错,有一定脱困能力,但是配个玻璃变速箱。你知道嘛。懂车的人和媒体,私下里聊天都是把这个当笑话讲的(不公开讲的原因是拿人嘴短你懂的,那些汽车媒体人别喷,参加各种试驾和发布会时的车马费你没少拿),这就是厂家缺德的地方了,本来就是个“玻璃”质量,你竟然往耐造方面引导,cvt变速箱的弱点被你们这么掩盖来欺骗消费者,你们的良心呢?奉劝能看到这篇回答的朋友们,cvt变速箱适合佛系驾驶员,它永远不可能和越野以及耐造有任何关系!另外,车友会之前的数据反应。老款奇骏逍客行驶公里数一超过15万,高速上车速想超过120很难! 20210311
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