杜卡迪摩托车,20万能买哪种车型?

蚊子姐 2024-05-15 13:03:17
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20万区间的dukati拖拉机/战斗机。杜卡迪,是一家欧洲知名摩托车大厂,有着摩托车中的法拉利之称,很受大家追捧。其标志性就是热情如火的鲜红色,和那标志性的l型双缸。但现在它自己标榜的l型双缸文化,将逐渐被自己打破(杜卡迪有望在今年推出全新的l型4缸车系)。抛掉杜卡迪的历史不谈,其实杜卡迪在我国的市场销路还算是比较放得开的。现在对我国合法销售的车型有旗下超级跑车系列1198r,1299,959等,还有众多拉力旅行车型,价格区间从13万-48.9万。20万区间大魔鬼无意是一个很好的选择,作为巡航车型,大魔鬼拥有者一颗强劲的心脏,1198ccl型双缸119kw的峰值输出让它不落任何摩跑下风。而整体造型非常前卫另类,深受一些特立独行的年轻人喜欢,杜卡迪大魔鬼,就像是它的名字一样,让人恐惧和着迷。最主要的是,这台车延续了杜卡迪高端车系中的单摇臂。而整车 现在官方**是20.5万,所以,在20万这个价位区间这台车还是不错的。杜卡迪超跑系列中,959不论是从设计角度讲,还是从排量,都不是最好的,但它却是我国能买到的合法的最便宜的杜卡迪超跑了,现在官方**17.8万。当然价格下去了,配置也就下去了,杜卡迪超跑标志性的单摇臂也不见了,取而代之的双摇臂。最后再说说杜卡迪的一款拉力车,揽途1200,看名字千万别和某印度车搞混了,妥妥的泰国组装的舶来货(萨瓦迪卡)。和宝马水鸟一样,1200的排量区间,同样是单摇臂,只不过这台车用的是链条,宝马用的是传动轴。发动机上因为是l双缸,所以不论是动力还是声音都十分暴躁(起码没有水鸟那么柔顺)。整体设计更倾向于公路拉力,而现在官方**价是21.8万,而s款揽途1200是21.98万,特别款是23.25万(搭载30l油箱,以及变回了双摇臂和辐条轮圈)
总的来说,现在国内能买到的大贸货,很多都是泰产(组装)的,虽然整体上看起来不错,但还是和原产地出来的东西有点差距。就比如前段时间就经常有传出泰产杜卡迪大魔鬼的问题多,什么新车烧机油,什么电路不行电瓶跑电,等等。所以在考虑入手大贸时老墨建议还是要慎之又慎。 20210311
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