ds7这个车如何?值不值得买?

?拽拽? 2024-11-29 12:48:49
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在今年的北京车展上,沉寂许久的ds,带来了全新的紧凑级suv—ds7。作为法国**的座驾,这台ds7有什么亮点呢?首先,从外观上来看,这台ds7长得还算不错。没有法国车给人一贯的那种怪异形象,还算是挺像样的那么一台车。我觉得(加入一些个人的观点)
如果说这个外观还算合情合理的话,那ds7的这套内饰就有点玄幻了。作为psa家族中的一员,ds7秉承了内饰不惊人死不休的理念,将极简,奢华,科幻的元素通过设计完全融入到内饰中。在这个内饰同质化严重的时代,能在一台suv中看到这样的内饰,还是让我十分欣喜的。动力方面,ds7全系搭载1.6t配8at的组合。1.6t发动机根据调教的不同,分为高低功率两个版本。高功率版本也就是45thp,最大功率162kw,最大扭矩300n.m,很震撼的数据。低功率版本就是35thp其实参数也不差,最大功率133kw,最大扭矩250n,m。两款发动机落实到百公里加速上也仅有0.5s的差距,即便是高功率版的车型,百公里加速也得9s。嗯.7万块的飞度都跑不过。动力既然不是ds7的优势,那么在选择车型的时候,大家可以着重考虑35thp的版本,也就是低功率版本。反正高功率跑的也不快,也没有四驱,何必多花那些钱呢?低功版呢共有两个车型,分别命名为巴士底广场版以及帕西版,厂商指导价分别为20.89,22.**万。两款车型差价1.8w,在20w级的suv中,小两万的差价也并不算小,但是这1.8w我觉得是非常值得加的。首先,低配车型配备的轮胎尺寸为17寸215胎宽的轮胎,而高配车则配备了18寸的235轮胎。在其它配置上,高配车增加了变线辅助,前后雷达,倒车影象,无钥匙进入,带有记忆功能的主驾电动调节座椅,全液晶仪表,自动且支持随动转向的led大灯,车内氛围灯,电动后视镜折叠,自动雨刷等等配置。这么多的配置,只要多花1.8万,可以说是非常超值了。相比于高功率版本的高配,低功版高配少了一些主动安全配置,少了座椅通风加热以及**还有中控的12.3寸大屏。从实用性上来讲,座椅通风加热的确是实用,但是不足以让我多花五万块,其它的配置呢,有自然更好,但是没有也不会太影响用车。所以,综合来看呢,这台低功率版的高配也就是帕西版是整个车系性价比最高,也最值得购买的一款。欢迎关注**公众号《予墨auto》,与老司机们一起慢慢懂车! 20210311
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