奔达250怎么样?

Muz木子 2024-11-17 07:33:45
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题主说的奔达250应该是指那款水冷双缸发动机的版本(还有一款风油冷的双缸版本),价格是18800,如图。这是2018款的奔达250-2,增加了水箱装饰罩和电喷系统装饰罩,这些装饰罩上都带有奔达的logo,另外一些小配件进行了改进,例如脚踏等位置。发动机还是那款水冷异步双缸发动机,排量233cc,国际六档,最大功率为18.5kw,最大扭矩不详,骠骑府预计在20nm多一点。这款车配置上还不错,水冷双缸发动机,动力还不错,前倒立减震可调,这个算是很有诚意的配置,起码以这个价格来说,国内还是很少见的,后减震也可调。前制动为双碟,直径300mm,每侧双活塞卡钳,后制动也是单盘双活塞卡钳,直径为240mm,这些配置出现一台不到20000的车型上,还算不错。但是话说回来,这个价格没有装备abs有点遗憾,至少前后刹车联动应该要配置,花费不多,但是对于安全性能上的助益大大提升了,可以明显减少制动距离,希望厂家后期改款的产品可以看到这个配置出现。其实abs是预留了安装接口,可能后期会推出abs版本,不过估计价格不会维持原价,毕竟这玩意儿最少要增加2000元左右的成本。至于问18800这个价格值不值,骠骑府认为这个价格如果是国内自主品牌中的一线品牌,这个价格并不算离谱,但是问题的是奔达作为一个新近崛起的品牌,在知名度上还是无法与力帆,隆鑫等国产自主品牌相比,更别提那些合资品牌了,你想想,如果豪爵铃木以gw250的发动机为动力**推出这么一款太子车型,同样也没有abs,开价25800或者更高没毛病吧?没人会对这个价格说贵,因为品牌搁在那里,品牌就是保证,品牌就是力量,品牌是当你在众多车型里茫然无措时为你指明方向的灯塔,因此,有句话叫做三流的企业做产品,二流的企业做品牌,一流的企业做标准,当然,摩托车企业不是属于高度垄断性,高门槛准入的企业,能够将品牌做强大,就已经是一流企业了,尤其是在国内。好了,扯远了哈!同等价位的车型可以看看力帆v16,价格18800,配置了abs,双缸风冷发动机,排量也是250cc,这款车骠骑府介绍过多次,没办法,国内太子车型就那么几款,伸出你的双手,是个指头都用不完。所以这里骠骑府就不再详细介绍这款车,感兴趣的话可以网上查询或者关注骠骑府以后查阅之前的答题。下图即是力帆v16。你还可以看看龙嘉v途250,价格也是18800,针尖对麦芒的意味很明显。如图。外观骠骑府还是比较认可的,传统美式巡航范儿妥妥的,够帅!发动机还是力帆的那款风冷v型双缸发动机,动力适中,用在这款巡航车上面还很合适。配置上前倒立前叉后双**减震,前单碟制动配置三活塞卡钳,直径280mm,后单盘制动,直径240mm,标配了cbs(前后刹车联动)。并且声浪上有惊喜,居然给厂家调校出了三节拍的马蹄音,这下喜欢哈雷又预算不够的朋友满足了吧? 20210311
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