新大洲**裂行怎么样?

Mary 2024-06-01 22:31:00
最佳回答
骑惯了档车,有时也该换换口味,但普通踏板总给人平平无奇的感觉。像小编这种“不**会死星人”,如果选择踏板车,就一定要能高颜值、高性能。不然怎么能够配上我的气质呢?不久前在苏宁上成功众筹的新大洲**-裂行125,就是这样一款高颜值、高性能的踏板车。小编利用在“新本工厂一日游”的闲暇时间,就对这款我心仪已久的踏板车做了个简短的测试,好不好,你们看了就知道。初印象
第一眼看到裂行125的感觉就像一匹等待伯乐的千里马,我能感受到它在呼唤我,我知道它想让我骑上它。但是…别着急,我们先来拍照片。单从外观上就能感受到裂行125的运动范儿,尖锐的前脸、硬朗的肌肉线条和饱满的包围,勾勒出一台跑格十足的踏板车。led的大灯设计提升整体不少**,而主灯下方的led行车灯在提升美观度的同时,也使得整车视觉上的识别度极高。美中不足的是,除大灯之外的转向灯、尾灯都还是传统卤素灯泡设计。虽然亮度和识别度依旧,但却多少降低了些整体一致性。全车多处设计碳纤维质感护板,这种一般只在高性能跑车上才能看到的纹路,又从细节上加强了裂行125的跑格。配置信息
裂行125搭载的是全新nsc125强制风冷引擎,最高功率6.57kw/7500rpm、最大扭矩9.39n·m/6000rpm。据官方介绍,全新的nsc125引擎在中低速输出和轻量化上都较之前有所提升,整体质量为22.7kg,同比下降23%。而搭载**第五代pgm-fi电喷系统配合新款引擎,在降噪、降排放、降油耗上都能有不错的表现。减震部分采用前正置、后单边正置设计,整体调校偏硬。制动采用前碟后鼓式设计,并引入cbs前后联动制动系统,安全性上也有所保障。轮胎采用远星品牌真空通勤胎,前后均为100/90-10。仪表采用全新设计的数字液晶显示仪表,主要行车信息阅读轻松,造型设计富有时尚运动气息。左右车把控制开关就略显普通,并未有任何改变。唯一一点好处就是维修时,配套件好找。作为踏板车来说,储物空间一定不能少。裂行125在前部设计了两个独立手套筒,平时放置手机、饮料轻松无比;中间的分叉挂钩也为用户提供了更好的日常使用便利性。不过,你真忍心骑它去买菜吗?座椅设计也区别于普通踏板车,立体切割的形状,更多的是提升乘坐贴合度,太舒服没有,但运动感很强。马桶的容量有些偏小了,一顶全盔放入后毫无空隙。为此,小编还费了半天力,把蓝牙耳机给拆了。试驾感受
好了好了,说了半天的废话,下面就来跟大家分享一下我的试驾感受。骑上去的瞬间,你不会感觉这只是一台125cc踏板车、坐垫宽大、前部包围完整、人机融合度不错。动力表现直接且强劲,有明显推背感。说实话,这是我没有想到的。中低速表现平顺,0-80km轻松加愉快,但后段动力就显得有些薄弱了。操控性依旧是踏板车的那种灵活、轻巧,但稳定性表现不错。高速过弯时你不会感觉到下盘飘忽不定,硬朗的减震也将强了轮胎的簧下压力,使其与路面能够紧紧贴合。制动表现也充满运动感,高速重刹时,整车不会有过度
晃动,在cbs的加持下,能够轻松稳定的把车停下。前刹表现也不同于普通踏板车,大力制动时有想要翘尾的既视感。官方报价
鼓刹版:9980元
碟刹版:10580元
cbs版:10980元
总结
裂行125是一款外形好看、性能优异的运动型踏板车,时尚的外观足以让年轻用户对它心醉神迷。万元左右,亲民的售价也提升了让它的性价比。如果一定要说什么不足的话,我觉得,卤素灯泡绝对是颜控最不能接受的硬伤,希望未来厂家能够升级这一配置。当然,由于时间关系,小编没法做出更加详细的内容,后期可以期待我们的深度测评。这是台好车,我一定不会放过它的! 20210311
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    合资企业的质量比较可靠,新大洲**的弯梁车款式比较多,比五羊**的美观,建议买新大洲**飘悦这款车,电喷的哦,价位在6800左右,绝对物有所值,缺点是减震比较硬,开久了手腕发麻,发动机的声音稍差,有嗒嗒声。
  • 求帮助,新大洲**魔戟.有人买了没,车怎么样,
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    起步提速是不行的,骑过巧格的一骑差别就出来了,可能是国三的原因,但是跑起来比较安静。
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    新大洲**在今年9月广州会议上发布了2款全新踏板,一款叫e韵110,一款叫ns110i。这2款车都是**最新110cc**研发的最新时尚款高科技搭载**第五代电喷系统的踏板摩托车,其中ns110i搭载发动机启停系统和静音启动系统及偏撑熄火技术,同时还有很多人性化配置如原车u**充电系统。具体可咨询当地新大洲**专卖店或官网。
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