手摇绞盘以人手纵向或者圆周运动为驱动力的绞盘。它最大的优点就是可以便携,可以从车子的任何方向连接。轻便和牢固,电镀,压制钢结构,钢缆通过两个内定的叉头拉动滑轮推进的单元。这些叉头在绞盘向前**的时候拉动钢缆线,同时也是一个自动的刹车系统。叉头在抓力增加的时候会自动锁住。手摇绞盘还能够用于提升(提升力为拖拉力的65%左右)。绞盘可应用在哪些领域?绞盘(winch)是具有垂直安装的绞缆筒,在动力驱动下能卷绕但不储存绳索的机械;也指转动轴线与甲板垂直的绞车。主要用于越野汽车、农用汽车、atv全地形车、游艇、消防救援车、道路清障车以及其它专用汽车、特种车辆。绞盘是车辆、船只的自我保护及牵引装置,可在雪地、沼泽、沙漠、海滩、泥泞山路等恶劣环境中进行自救和施救,并可在其它条件下,进行清障、拖拉物品、安装设施等作业,是**、石油、水文、环保、林业、交通、**、边防、消防及其它户外运动不可缺少的安全装置。按绞盘原动力的不同,主要有以下六种:电动绞盘,是最常见的绞盘。依靠车辆自身的电力系统驱动绞盘,优点:可以在车辆死火的情况下基本正常使用(这是它最大优点是其他绞盘无法比拟的),尤其对于水多的地区有很大优势,安装简单可以实现多位置安装及迅速移位。缺点:不能维持长时间的使用(车辆自身电力系统局限性、自身易发热等原因),大部分电动绞盘能提供的驱动力较小,只能向一个方向施加力量(安装于车前只能向前拉,安装于后部只能向后拉)。pto绞盘,使用分动箱输出动力为动力源(power take off),优点:能持续提供较大的拉力,单次使用时间长(不存在发热问题),可以提供多方向拉力(前、后、甚至左右),是**车辆或严肃的高性能越野最佳选择。缺点:必须使用发动机动力,即在发动机因进水等原因无法工作时无法使用;分动箱失去绞盘方向驱动力时也无法使用。油压绞盘,使用车辆的动力/助力转向系统为其动力源,使用助力转向泵提供源动力。优点:安装方便,由于其外部固定部分基本实现了通用化,甚至在野外即可实现互换,驱动力界于电动和pto绞盘之间,发生高温机会极其少见。缺点:和pto绞盘一样,必须使用发动机驱动力,即必须保持发动机转动,且一旦动力转向系统出现故障则无法使用(在部分越野情况下,动力转向系统容易受到外界破坏)。车轮绞盘,这是一种比较新的绞盘系统,即由车轮轴提供驱动力。原理是使用大部分越野车轮的6颗固定螺丝中的4颗以固定绞盘。优点:安装/拆卸极其简便(和换轮胎是一个步骤),重量极轻(比任何一种其他绞盘都轻,不会被前悬带来致命的额外重量),价格便宜,可提供前后双方向拉力。缺点:目前我所知的缺点可以肯定的是由于其力量点是轮轴,所以位置太低,造成部分条件下无法使用,而且也必须使用发动机动力。手动绞盘,以人手纵向或者圆周运动为驱动力的绞盘,因人力做功限制,通常手动绞盘拉力不大。气动绞盘,与液压绞盘相同的设计和工作原理,只是动力由压缩液体变为压缩气体。绞盘按其用途不同可以分为:atv绞盘、越野绞盘、卡车绞盘、工业绞盘等;根据某些行业的特性,还有防水绞盘、防爆绞盘等分类。网友回答:1、安装绞盘:从包装箱中取出绞盘,底盘朝下,钢丝绳引出口向前放置在安装**上,**上预置六角螺杆或者拖车对准绞盘底座圆孔或者沟槽即可。安装绞盘了能需要的拖车钩、拖车球、拖车球座等请自备,您的绞盘供应商可能会有推荐产品。2、安装钢丝绳:绞盘交付客户时已经预先安装了钢丝绳。如果需要更换或加长钢丝绳,请用手柄控制绞盘并将钢丝绳做适当牵引,取出原钢丝绳,绞盘轮鼓左侧有一六角螺栓固定钢丝绳的末端,因此安装新钢丝绳时需要注意将其重新拧紧。3、安装手柄:手柄仅在工作时才需要安装,拧下绞盘左外侧的外露螺母,将手柄螺孔端顺时针旋入外露螺杆,再将螺母拧紧。网友回答:1、使用前检查绞盘是在正常工作状态下。2、逆时针转动手柄,放出钢丝绳,建议工作人员用手适当牵引钢丝绳,以免钢丝绳在轮鼓中送乱。3、将钢丝绳吊钩钩住载荷的稳固支点,开始顺时针转动手柄,拖拽或者吊起载荷。为使绞盘发挥最大功效,建议使用绞盘专用附件。 20210311