谈谈平行进口和水车的区别

用户5884834322944 2024-06-26 08:40:03

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1.水车（**）是什么？我先提出一个类比：就是三星苹果手机的水货，相信大家都有初步概念了吧？原厂货销售地区在国外，但国外的税比国内便宜，所以价格低，我们从国外运输过来，不经过税务环节，直接销售给大家!水车是在美国欧洲和中东的二手或者全新的汽车，然后海或者空运运到**。再通过转运到**的邻国，走边境偷度入境，由于没有经过海关走税务环节，故被称为**，也就是水车。2，很多人问为什么水车没有低端车？那些国产车合资车肯定没有水车了，本身就是国内生产的，去哪里**？当然了一下很多人卖一些所谓的雅阁 k5 cc这些，除了有一些抵押车其他就是骗子，不信你们自己试试。低端**也是没有的，由于受运输成本，偷渡费用的限制，有些低端车进入国内的话比国内价格都高。试想一个人出国单程费用都要万元甚至两三万，何况一个汽车运过来呢？现在全国路上跑的**车大概在4000多万辆。也许你某个朋友的豪车就是我们这里的。3.价格
国内的**贵在哪？我们的车便宜在哪？懂车或懂经济的人都知道，国外汽车进入**的税是非常高的，通常是125%到200%
4.很多人都误认为水车都是事故车和切割拼装车
上述情况都是90年代的事情了，现在人都有钱了，对品质要求也高了。况且现在美国欧洲中东对车辆出口和事故车的报废也是有严格的法律规定和奖惩措施的。因此大事故车流入国内的几率也是很小的。其次是现在车辆偷渡入境是需要开车从国外穿越丛林和山路入境国内的，所以切割车进来就是根本不可能的。但是不乏有一些回头车（就是之前买的水车，出了事故，车况差了）低价卖给了一些人，再简单修一下低于市场价卖给客户。这种车价格低，但是车况很烂，有很多客户过分的贪图便宜，买了回头车然后回去修车付出巨大经济损失的，不一一列举，因为会得罪有些人。5.水车质量怎样
大家会经常看到新闻，说国外车辆召回，人家车有问题就会召回更换配件。因为人家对汽车的质量标准要求高！而**几乎都没听过这种事情，为什么，因为**质量标准低，在国外不合格的配件也会在**达标。可见作为一个以牟利为目的的厂家，肯定会给**低一个档次，质量的车，不过多列举
但是你们在国内买到的不仅仅是质量差，国外有更高配置，专业一点的车辆爱好者都知道，全球大部分汽车企业发售的汽车都分亚洲版和欧美版，而且在国外有很多个性化，在**未发售的非大众主流车，限量版车。当然国内的车，也会这里少一个差速锁那边少几个音响喇叭或者低级一些的喇叭！等等
国外的路况也会更好一些，电视电影里面都看得到，国外的公路街道几乎都是平整旷阔的，那再回想一下你们平时走的路吧!6.水车的利弊
既然车是未交税，自然也没有正规的指标，只能**上路（少数能人是可以上牌的，其中真真假假请自行辨别，至少我是不可以的）。好处是：省钱，质量可靠，更低的价格更高的享受，保值。有违章了都不用管。当你开着一辆进口高端车的时候，出入公司，酒店，夜店等等场所场合，人前人后也会显示你高人一等，没错！**就是这么现实的社会！质量好价格低违章都不用管，这些好处都被你占了，那肯定也有些不好的，不然大家都不买正规车了！不能过户
关于保险呢！如果上临时牌是可以买交强险的。商业险呢，看你个人本事了，**可以找那些不联网的小保险公司买。违章问题：不管是外省还是本省牌，如果你不想让真牌车主知道他的车被套，那么开时还是要遵守交通规则，及时把你的违章给处理了就没问题。处理方法可以直接在车管所或**队找黄牛处理就好了。不过尽量也不要违章好了，套了人家的牌还要给人家制造麻烦就些许有些不道德了！7.遇到事故或者**如何应付
先讲一**意事项
遵守交通规则：在路上行驶时，**主要是拦截违章车辆或者查酒驾，如果我们遵守交通规则，被拦截的可能性就微乎其微了。认真配合检查：万一违章时，应主动接受检查，绝对不要跑，因为一旦逃跑被拦截，检查力度就会加强。下车后态度要不软不硬，不要害怕，人家要什么你就给什么，镇定自如即可。发生事故不要慌：如果是小刮擦，能私了就私了。稍微大的事故该报警就报警，该公了就公了，如果有**来了也要争取减少责任，不要主动承担你不该承担的责任。一句话，该怎么办怎么办，因为你没有保险，**出具事故认定书后，再想办法找修理厂帮忙走保险。记住，**来了只是处理事故，而不会去关心你的车是否**。不要随意借车，不要酒驾。行车不溜边，那是无证驾驶的迹象。定期查询违章记录，发现自己违章主动缴纳 8 买车，会为你套好牌照，全部手续齐全上路，全国各大城市的拍照都可以套，全国大部分城市都可以上牌，你想上哪就上哪，你现场选号，你的车和正规车的品牌，年份，颜色，排量，所有的发动机码，玻璃吗，车架码，车铭牌都是一模一样的，不要怕！随便查！怕就别买水车，不嫌麻烦的话，就每个月帮你开临牌。[微笑]年审，只要原车主年审了，我们这边会有消息通知，然后寄一套新的手续给你，包括**，绿标，年检标环保办，保险标，原车主有什么，你就有什么！而且是真实有这么一台车存在的，遇到**也不用怕，随便查没事。东莞黄江全部现场看车试车交易目前的**大致可以分为两大类：4s店所售**与平行**来看看下面这些关键词关键词一：中规车
要搞懂平行**，就不得不先谈一谈中规车，也就是行货。简单而言，中规车就是国外生产厂流水线的计算机显示该车销往**地区。据了解，目前在国内销售的进口汽车往往有两种，其一就是通过**总代，再到4s店销售的中规车。2005年颁布的《汽车品牌销售管理实施办法》规定，境外汽车生产企业在境内销售汽车须授权国内企业或者在我国设立企业负责销售，也就是**总代理。而另一种就是接下来要细说的非中规车。关键词二：非中规车
非中规车是指，海外生产厂面向其它**（如：美国、加拿大、中东）生产的车型叫非中规车；通过**国际贸易商将非中规车进口到**，由各地零售经销商负责销售，即平行**。关键词三：个性化选择
能够购买**没有的海外车型，也是平行**的一项优势。一般为了符合**市场定位策略，汽车厂商在将海外车型进口到**后都会进行一定调整、改装。而平行**直接从北美、中东、欧洲等地区进口，款型与中规车并不一定一致。而部分车型在国内未销售柴油版车型，而通过平行进口，就可以买到柴油版。例如宝马x5全球发布了共8个版本，而在国内中规版仅5款，又例如你想买丰田的mpv，去4s店只能买埃尔法，还要排队加价，而在国外还可以选择丰田塞纳。关键词四：价格优惠
平行**绕过了总经销商、大区经销商、4s店等销售环节，省去了不少中间环节。且平行**经销商定价不受厂商限制，比较自由，因此在价格上有较大优惠，通常平行**比中规车价格要低8%-20%。例如：普拉多、路虎、玛莎拉蒂等，价格越高昂的车，差价往往越大。 20210311

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