在**卖一辆车日本能赚多少钱

肖青天 2024-12-02 07:15:31

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这属于商业机密。举个例子，东风**、广汽**；一汽**、长安**，每家合作的**车企的纳税点都不一样。决定因素有很多，比如10年前的日产蓝鸟来**跟东风公司合作的时候，就约定如果车屁股挂东风的标志，就可以免x点的税。**官方从未有过任何的**日货的声明或文件，都是民间**有用意的人胡扯的。网上凡是恶意的无节制的骂日本车或德国车的，80%都是受雇佣的**、车托，现在的恶意公关很猖獗，认真你就输了。习和部队的座驾几乎都是日本车（丰田考斯特、霸道、陆巡、日产**），只有外事活动才用**打造的大红旗。皇冠还是周在1973年跟日本谈判引进的官车。南京的出租车满大街的日产天籁和丰田凯美瑞、**几乎都是尼桑的天下、
请问“爱国者”敢砸他们的车吗？我仿佛看到深夜某小区阴暗的角落，一个黑衣人蜷缩着拿着小刀刮了下某日本车的车漆，然后一溜烟跑了。他们是不是也就会对平民玩这个，会让人家看不起的。**日货是不是有点皇帝不急太监急的意思？其实**思潮已成为有意识的转移国内官民矛盾的工具。你啥时候见过官方有过**日货的行为和文件？其实党只要一声令下，就可以把所有日系企业全部撤出**，比你们喊口号简单实用多了，但党这么做了吗？日企是要给**纳税的！有些人真是吃地沟油的命，操中楠海的心。以前都说南京地区不给日系加油，作为生活在当地十七八年的人我真的很无语。我从南京到无锡跑业务跑了8年30多万公里了，开的是逍客，压根没见一个不加油的，听都没听说过。2008年**的销售冠军地还是南京呢！南京的出租车就是日产天籁和丰田凯美瑞，讽刺吧。几乎所有车都流着日本“血液”。不管你是奔驰、宝马、奥迪还是保时捷，尤其是电子控制元件、电子控制模块以及自动变速器三大关键零部件，全球几乎都被日本垄断。**汽车尤其依赖日本零配件，三菱发动机更是或多或少应用在了中华、红旗、奇瑞、吉利、比亚迪等等上。苹果手机有三分之一的日货零件。没有日本零部件的电脑、手机，地球还不存在。**也是日货，日本**施乐公司造的。这意味着只要你买车，不管啥车，都是在给日本捐**。在经济全球化面前，**日货就是个笑话，是个悖论。**日货，要从烧**、砸电脑、摔手机做起！而且**人务实着呢。唯一的信仰就是权力和金钱。**人用地沟油坑自己人，用毒奶粉坑下一代，一个见了老人都不敢扶的民族。你以为真的会齐心协力？打砸日本车只是仗着人多一时兴奋凑热闹而已，跟货车翻了村民去抢东西一个心态。望采纳。 20210311

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