大佬们,我想买19款2.5g的凯美瑞,大概落地需要多少钱,在纠结全款还是按揭,刚毕业小白,不知道怎么谈,还有2.0也没有概念不知道够不够用?

MonsterFlower花艺空 2024-05-29 20:53:41
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凯美瑞前一段时间的价格一直坚挺,终端方面几乎分文不让,也就是一点优惠幅度也没有。近期随着税制改革,它的价格才有小额的下浮,毕竟别的车企都是假借改革税制的春风,来进行名义上的降价销售,实质上还是为了要促进自家车型的销量。凯美瑞若是在价格上还是保持一贯矜持的作风,跟它最大的老对手—十代雅阁相比,只会在销量对比上死的愈发静悄悄。现阶段,全国大部分地区凯美瑞终端方面优惠幅度在0.4万~0.8万元左右。那些说优惠幅度超过一万的,一般要附加很多不怎么划算的条件。八代凯美瑞的2.5l车型,在最佳的工作区间内可以达到发动机热效率的40%,这个最佳工作区间,大多是发生在高速巡航阶段,其余阶段,凯美瑞和普通的2.5l自然吸气车型没有什么两样。那,大家都知道,除了纯电动和手扶拖拉机之外,跑高速时任何车都省油。所以,总体来说,凯美瑞就是一款提速既不快油耗也不低的车型。不过,凯美瑞的质量还是比较稳定的,比如其2.5l车型的变速箱是爱信8at,跟新天籁和十代雅阁的cvt变速箱相比,更为省心耐用。而且八凯(八代凯美瑞)的2.5l的配置属于是b级车型的主流水平,一般b级车型该有的配置,它也都具备,甚至还标配了led的远近光大灯,而十代雅阁只有中高配车型的远近光灯是led的。与之相比,凯美瑞2.0l车型的配置有些低,比如低配照样还是没有倒车雷达。18款凯美瑞2.0l车型的变速箱是爱信6at,不过它的发动机是沿用的老款发动机,跟40%的发动机热效率丝毫不沾边。19款凯美瑞2.0l换装了新的发动机,然而变速箱又换成了成本低廉的cvt。 20210311
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