2019款开云皮卡怎么样?

大队长 2024-05-21 07:34:16
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开云皮卡车是一台场地内用车,不能上牌也不能驶入公路,这是台玩具车。恰巧认识一位开云皮卡的代理商,对于这台车小车客观的评价还是能用的,但也仅限于当做电动utv使用,其作用只能充当厂区内接驳车、农村市场的蔬菜运输车或者是老头乐,为这一交通工具严格的定义还不能算皮卡汽车。车身尺寸3240*1320*1460、轴距2078mm,整备质量680kg、额定载重300公斤、最大载重量1000公斤,实用性不如农村电动大三轮;电动机仅有4kw的功率,真正汽车使用的电机即使是bsg发电启动一体机功率也在10kw以上,所以开云电四轮的极速仅为45km/h,实用性再次被电三轮超越。皮卡属于汽车的一类车型,电动汽车皮卡均使用三元锂电池,而开云皮卡使用的却是铅酸电池,这点与电三轮再一次相同;而开云皮卡毕竟有汽车的形态,整备质量也要略高一些,所以使用的电池组容量理论上也得大一些,但开云使用的是72v电压100ah的电池组,容量仅为7.2kwh,续航里程测试值为110km,实际用车要大大缩水。而且铅酸电池的使用寿命过短,更换电池的成本不会很低。至于配置想当然是几乎空白的、内饰做工也是正常的三轮车水平—毛糙且没有设计感;舒适配置没有空调但是可以加装电风扇,用车体验如果真的当做皮卡汽车使用会很糟糕,联排座椅和平直的靠背也没有舒适体验可言,这点低速四轮车的最高评价充其量是能开。不过指导价也达到16800元,有这一预算不如考虑真正的皮卡车。建议参考长安神骐f30,这台车目前价格最低的汽车皮卡。指导价4.76-6.12万且有5k左右优惠,车型有单双排两个版本,货箱长度最高达3米,以单排长轴版为例尺寸为:5740*1765*1760、货箱长度3米整,实用性远超开云电四轮,因为这台汽车能够正常上牌投保。发动机使用1.5l的小排量自然吸气,但其最大功率也有82kw、峰值扭矩142n·m,重载后的动力体验要比使用4kw电机开云强得多;内饰用料和设计感同样一般,不过至少还是汽车的标准水平,车身结构是高标准的非承载式结构,与小方管焊接的开云相比刚度也要高太多。神骐f30是目前价格最低的皮卡车,想要获得路权建议考虑这台汽油动力皮卡,开云只是玩具。(上文由天和auto撰写,仅代表个人观点;禁止站外转载,**内欢迎转发。 20210311
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