新能源汽车真的好吗？

涛哥正传 2024-05-26 16:54:32

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目前看来，新能源汽车前景是非常好的！随着新能源汽车补贴政策的逐步调整，新能源汽车产品进一步升级和技术高端化将成为大趋势，特别是新型动力电池产业化，轻量化，推动智能网联化等方面；简单的分析一下新能源汽车对个人消费者和**的积极意义有哪些：
一.个人消费者买新能源汽车的好处。1.不用摇号，上牌方便。对于一线城市白领阶层来说，房价、物价等问题制约了他们的用车消费，并且上牌及限号也是急须考虑的因素，另一方面年轻白领阶层对新事物的尝试包容态度比较积极，因此大部分一线白领更倾向于购买新能源汽车作为一个通勤的工具。2.**补贴，价格不高。新能源汽车有**的补贴政策，能省下很多钱。根据2014年**对于新能源汽车的补贴规定，最高能拿到**11.4万元的补贴，这就大大提高了人们购车的**；这相当于汽车降价，所以一般的普通的老百姓也能买的起的一款车型。3.相当于传统燃油车，用车成本更低。一般国产标准电动汽车（小型）每100公里耗电在13-18度电之间，如果按照家庭用电0.65元/度计算每公里就是8分-1毛2分钱。而传统的燃油汽车以小型车为例，至少也要3毛以上，在92油价突破7元大关的现在，电动汽车的节油优势愈发明显，这也契合现在的环保精神。4.噪音小，行驶静谧性好。新能源汽车噪音小，行驶起来比较舒服。正常的燃油车都是有噪音的，就算车的隔音玻璃再好，对外界的噪音影响比较大；而新能源汽车是电动机，所以噪音是很小的，车走起来没有抖动感，所以坐在车里是比较舒服的。5.保养简单
电动汽车采用电动机及电池驱动，无需传统发动机哪些繁琐的养护项目，比如：更换机油、滤芯、皮带等；电动汽车只需定期检查电机电池等组件即可。6.科技感十足，智能化配置丰富。新能源汽车产品进一步升级和技术高端化将成为大趋势，特别是新型动力电池产业化，轻量化，推动智能网联化等方面。当然新能源汽车还处于初级发展阶段，弊端也很多，因与问题无关，暂且不表。二.新能源汽车产业发展对**的积极意义
1.利用新能源汽车实现“弯道超车”，推动民族汽车业的发展。目前新能源汽车体量尚小、标准尚不全面的今天，**有机会成为整个汽车产业的标准制定者之一；新能源汽车的发展和汽车产业的进步会是未来数十年间制造业的主题。领先者和落后者都几乎在同一时间进入了这个崭新的主题，虽然彼此互有强弱，但是谁都无法无视别人的存在；仅仅就新能源汽车动力技术这一点来说，客观来看，电机电控电池技术和传统发动机技术，在节能的大方向上，其中的每一项都需要在这场转型中不断革新。不论是**、美国、日本还是欧洲，谁都没有放下任何一项：因为不同的动力系统适用的车型和适用场合不同，不论是发动机、混合动力还是纯电动，都有其用武之地；不同的动力系统之间技术上也并不是完全孤立，而是会相互耦合相互参与，他们更分享着共同的工业制造基础。因此所谓机遇，是原本灯光黯淡的制造业舞台，走上了这位新能源汽车的明星，此时此刻，机遇之一是新能源汽车本身让**有机会在汽车这一制造业的明珠上说得上话；机遇之二是由新能源汽车来带动整个制造业的发展；我国在规划中明确提出，要通过大力度的财政补贴，到2020年实现当年产销200万辆以上，累计产销超过500万辆。如果目标达成，按业界估计，到时**的新能源车保有量将占到全球的70%左右；这样的压倒性规模优势，将足以培育出一个全球领先的技术体系。2.减少石油依赖，推动**能源安全战略。除了经济考虑，我认为还有**安全的考虑。汽车每年会消耗大量的石油能源，而我国一直是一个少油多煤的**。烧油多了，不光是个费钱的问题，而是能源上受制于外人的问题。一方面，别人操控国际油价，我们容易吃亏。另一方面，真的打起来，物资运输被封锁了，就容易被人掐住咽喉；把烧油的车，转化为用电的车，我们就相对降低了对石油的依赖，转而应用其它形式的能源。3.降低城市大气污染
当环境污染成为了一个公众关注的话题，最容易接受到其危害的人们发现，大气污染已经首当其冲；雾霾是人们肉眼可见的大气污染，是大量人为排放物（汽车尾气、工业生产等）在特定的气象条件下聚集形成的。近年来，雾霾天气在我国很多地区频繁出现，特别是北京、上海等发达的一线城市，而如今雾霾天气几乎成为了一种常态；虽然用新能源汽车替代传统燃油车对是否对环境有积极影响尚存争议；用电动汽车等于把汽车尾气的污染转移到了火电厂；雾霾哪里最厉害？汽车哪里最集中？人口哪里最密集？不用说都是城市；而火电厂往往并不在市中心；即便产生同样多的污染，稀释以后也比原来好得多。 20210311

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