客车和货车的车头为什么是平的?

小呀么、小汤汤? 2024-06-26 16:29:30
最佳回答
看了看大家的回答很有意思、大多数人并不懂原因、物理化学分析一大堆其实并没有说出所以然。千山万水的回答比较赞。其实货车方面美国是以车头的最后一个轮开始计算长度、所以车头长、安全、好维修、也不影响载货量、而**是以车头开始算长度、货车还是以载货为主、所以要尽可能的在不变轴距情况下增大放货物的空间、而且长头车成本是要大于平头车的,当然并不是所有货车都这样、满足一定需求的情况下、也有短头的、细心观察的话你会发现送快递的货车、后面是箱子那种、就是短头而不是平头。客车的话其实和货车道理差不多、也是为了可以载更多的人、还有一个原因就是现在的客车发动机不在前面、所以做个长头没意义、成本也高、平头的话驾驶位置高、视野好、载人载物多、唯一的缺点就是不安全、一旦发生冲撞没有缓冲空间、尤其是司机(由于安全原因、客车在设计时为增强乘客安全、座位高度是必须高于货车的前保险杠的)、但是也同样有例外、追求安全的校车就是长头的。实际情况下、货车和客车都是不追求速度的、所以阻力并不在主要考虑范围内。 20210311
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