雪佛兰的探界者rs究竟是什么?

凡夫俗子 2024-05-26 06:20:47
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其实说得简单一些,探界者rs就是探界者偏向运动性能风格的版本,外观设计比普通版要更张扬一些,配有一些熏黑式的处理,而且目前探界者rs基本都配有四驱系统,价格也算是探界者当中较高的水平,大概就是这些区别。如果你喜欢偏向性能的suv车型,那么相比较探界者rs,个人觉得同级别中的柯迪亚克gt也不错,属于纯正的德系轿跑suv,而且百公里加速实测最快只要6.48秒,这个成绩比探界者rs要彪悍多了。就从这几年市场的反应来看,消费者普遍开始年轻化,就为这些个性化车型提供了更多市场,比如探界者rs这种外观看起来就不好惹的版本,以及柯迪亚克gt的轿跑suv设计。说起柯迪亚克gt,属于斯柯达家族中的性能担当,外观大大的溜背设计相当抢眼,而且就实际体验来看,虽然溜背设计出彩,但是并没有影响到后排的头部空间,所以不需要为了内部乘坐体验担心。而且作为性能担当,柯迪亚克gt的性能表现确实不一般,前面也说到了它的实测破百成绩只要6.48秒,这在同级别合资车型当中都是领先水平,就我个人之前试驾过柯迪亚克gt的感觉,它的整体调校都比较灵敏积极,起步踩下油门就可以感觉到车子蹿出去,然后踩下油门速度就开始一路加快,并且加速感觉并不突兀,还是有德系的那种线性加速感觉,而变速箱自然不用多说,是大众旗下口碑出色的双离合变速箱,整**力表现都发挥稳定但又有一些惊喜,这个还是需要你个人去试驾一下。而且作为斯柯达的一员,柯迪亚克gt在配置方面也不小气,全系都标配了8英寸显示屏,对于合资suv来说还是挺少见的,而且还支持carplay、carlife这种车机互联系统,甚至可以通过语音来控制多媒体系统,这些在探界者rs上同样可以看到,毕竟探界者rs是探界者中价位高的版本,不过柯迪亚克gt的整体价位可就没有探界者rs这么高了,所以性价比上更出色。而且它俩都属于中型suv,所以相对来说空间宽裕一些,但是就数据来说,柯迪亚克gt的轴距比探界者rs多了近70mm,所以几乎可以想象到柯迪亚克gt内部空间稍微宽裕一些,再加上溜背设计不影响后排头部,坐垫也足够宽大柔软,所以乘坐起来更舒服。如果你对于探界者rs感兴趣,那么柯迪亚克gt无论设计、配置还是实际的性能表现,都比探界者rs更出色全面,再加上它的价位便宜一些,20万以下也能选择好几个版本,所以说中型suv中的性能出色车型,柯迪亚克gt绝对占有一个位置,可选性不可小觑的。 20210311
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