一套刹车能买一辆车,陶瓷刹车盘为什么这么贵?

ᙏ̤̫(ღ小歪ღ) 2024-11-16 03:00:22
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随着宝马m5、奥迪rs6 **ant等众多新款高 性能 车型的入华,碳陶瓷刹车系统开始成为一个越来越被购车者关注的选装件,为什么是选装件呢?因为碳陶瓷刹车系统价格及其高昂,一套刹车可以值一辆普通b级车绝不是夸张。众所周知,传统 的刹车盘是用金属材料制成的;而金属有耐热性差的特点。如果温度攀升得过高,甚至表面接近金属熔点,那么金属的工程强度会大大的减弱。强度减弱后,整个汽车的制动效果也会随之削弱;这就是我们常说的热衰减。为了避免热衰减,通常的做法就是尽可能的让刹车盘保持良好的通风和散热状态。所以,现在通风刹车盘已经成了大部分车型的标配,有些高性能车还会配备打孔通风刹车盘,或者制造专门的导流板,把冷空气引导到制动系统,以达到更好的散热效果。可这些都是治标不治本的办法。要想从根本上解决制动 系统 的热衰减问题,就必须从根源上提高刹车盘和刹车片的耐热性能。因此,碳陶瓷刹车系统就应运而生了。当然,最初的碳陶瓷刹车系统并不是运用在汽车上的,而是运用在航空领域。美国著名的战斗机f16是世界上第一款使用碳陶瓷刹车的产品,而在这之后,碳陶瓷刹车在航空领域被广泛应用。2001年,保时捷首次将碳陶瓷刹车系统带到了量产车领域,2005年之后,保时捷911系列开始标配碳陶瓷刹车系统。 20210311
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