私人飞机升空需要申请航线吗?最便宜的飞机多少钱?

沫小兮 2024-05-11 15:58:09
最佳回答
这个问题涉及到目前国内通航的运作**了,老鹰航空来简单从下面三个方面谈一下吧:
1、私人飞机的使用方式;目前国内3000米以下空域其实都是放开的,当然这是一种原则性放开。具体到管理流程上,国内目前的低空空域使用一直坚持审批报备制度。无论是个人飞行还是通航公司的商业飞行,都是需要向所在地辖区的空军航管中心进行空域申报,涉及到飞行器机型、性能参数、飞行航线、航时、任务性质、空域使用范围、起降机场/点、备降机场/点等诸多信息,还需要申报飞机驾驶员、随行教员、飞机所有人情况等。这种申报一般都是需要提前几个小时到几天,这就看具体情况了。获得批准之后,就可以在规定的时间进行规定的航线飞行了。如果涉及民航空域,还同时需要向航线所设计的空管局申报,一样需要获得批准。当然,最难的还是空军航管中心的批准,只要这个拿到了,空管局的就相对容易了。没有获得批准就擅自飞行,那后果极其严重;一旦被空军防空雷达捕捉到信号,又无法建立起无线电通讯通道,空军可能机会派遣战斗机进行升空查巡了。那样的话,小飞机上的驾驶员、教员,挂靠的机场运营方等一系列人员都要受到处分了。2、私人飞机的平时管理问题;目前国内购买私人飞机不是什么难事,只要有钱就可以。不过由于私人飞机和普通汽车不同,购买之后涉及到存放、保养和维修,以及使用的问题,因此往往一般需要托管到一家通航公司。说的通俗一点,就是把自己的飞机存放到当地机场的一家通航公司机库里面;平时的保养、维修和定检都是由这个公司负责;需要使用时,也是由这家公司负责与机场方面、空管方面沟通,完成飞行计划的申报。对于私人飞机的购买者而言,只需要付钱就可以了;使用的时候如果需要,这个通航公司还可派遣飞行教员担当机长来提供飞行驾驶服务。3、私人飞机的价格问题;私人飞机的范围比较广,基本上通航类的飞机,比如单发活塞固定翼飞机,比如双座型的塞斯纳172,价格一般在300万左右;还有双发活塞式固定翼飞机,比如塞斯纳402,商载能力6人,价格基本上在500万;喷气式固定翼飞机那就比较贵了,单发喷气式小型飞机最低一般在500万-800万,要是双发喷气式的公务机,基本上要5000万到1亿元了。相比于固定翼飞机,直升机方面的价格稍微便宜一些,常见的双座型直升机比如罗宾逊r44,价格基本上在400万左右。除了这些性能比较好一些的通航飞机之外,还有一类运动型**,一般以单座、双座为主,不仅有固定翼,也有直升机,还有一些**。这样的价格一般都是在100万以下。以50-80万之间居多,最低的话,30万还是要的,比如国产的蜜蜂3型。如果是2-4人使用,还是买一款价格在200万左右的飞机比较靠谱一些。问题就回答到这里了—
对航空感兴趣的朋友不妨来关注老鹰航空吧。(图片来自互联网公开图片,如侵则删。 20210311
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