改装一辆能下赛道练技术的车,最少需要多少钱呢?

珍珍美妆 2024-11-28 23:54:46
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下赛道分为三个阶段:新手接触赛车、赛道提升成绩、突破极限,这三个阶段对车的需求是不一样的。从后往前说,当车手的技术达到炉火纯青的境界,一般的改装车辆性能已经到了极限,无法再让车手的速度更快了,车手在一般的竞技场也能够经常夺冠,不甘满足于业余比赛,而要挑战更多顶尖的车手。最初入门的赛车要求很低,甚至可以说能开就行,因为这个时候车手对自己和对车的认知都很模糊,所以车改的多好自己开不出来,更不好的是车手容易被车带跑偏,车好不代表技术就好,而且不同的车手开车是有自己的习惯的,需要了解车手之后再考虑升级战车,适应自己的开法提高成绩。如果只是下赛道的话也就不必纠结于公路驾驶的法规了,可以任性改装,但是安全永远是第一位的,防滚架防爆油箱这些必不可少,一身下赛道的装备也得万八千。至于车其实可以凑合一些,一般的紧凑级二手车十万二十万公里的都可以,像老富康老捷达也就2万上下。玩车有一句话叫宁少十马力不多一公斤,车买回来之后车内饰后排座椅都可以直接拆掉,减轻了很多的重量,所以动力性能会有很大的改善,初级入门完全堪用,不必改装动力,过大的动力不仅不能练习技术还会抑制车手的进步,而且改装动力需要很大花费和技术改不好还不如不改。这样算下来最初级的赛车加装备和改装5万左右就可以搞定。人要比车凶才能控制的了赛车,为初级赛车后期慢慢改装动力和操控之后,大概又要花10万块钱左右,但是当技术进步了之后,车的极限也就显露无疑,这时候只能选择潜力更大的车作为战车。而之前的赛车如果改装的好保养的好也可以出手,价格可能为总价的一半多些,初入门的时候也可以选择这类车入手,价格大约在8万左右。回流的钱可以用来买新的战车,比如经典的e46e90年头长一些的8万左右好点的车10万上下,宝马3系的改装潜力巨大,改装随着技术的进步进行,这时候看的就是车手的素质了,条件好的话完全可以秒杀一众超跑,而改装的费用也是可以达到百万级别。可以说到这个阶段已经是绝大多数人的极限了,再下去就是专业竞技级别了,比如ctcc、wrc以至于f1,也就不需要自己考虑改车了。(文|文凤汽车/小拉车 大黑熊) 20210311
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