**生产皮卡车的厂商有多少

骨灰盒 2024-05-12 23:47:19

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目前，我国皮卡生产厂家有30家左右，下面就是他们的大致情况：
长城：cc1020皮卡目前占国内中档皮卡市场的份额过半，现产品主要采用中汽客车有限公司等的三类底盘（前独立悬架），选用jm491q发动机，有普通型、豪华型，年产能力10万辆。扬子：主要产品为yzk1020s皮卡，年产能力为5万辆，配套发动机有bn492、ca488及4y、4g22e多点电喷发动机。中兴田野：主要产品是bq1020yh/bq1020yjh，现生产能力在5万-6万辆之间，有普通型、豪华型等系列化车型，主要配套发动机是ca488和绵阳4y。售价：标准型64600元、豪华型74600元、普通型56800元。哈轻：采用沈阳产丰田车身，ca1020u底盘，主要搭载ca488发动机，已开始试制南海五十铃车身件的车型。庆铃：年生产能力5万辆，皮卡产品装用422e1、4**1发动机，价格在7.8万-12万，有普通型和豪华型，该厂推出的“竞技者”多功能车，系皮卡的一个变种衍生车。郑州日产：主要产品d21/22、zn1020皮卡，现年产能力5万辆，装日产na20进口发动机，已进行换装4y机的开发。江铃：1993年引进日本五十铃生产技术和设备，现年产能力为5万辆，整车价格13万左右，装4jat柴油机（58kw），2000年7月开发了经济型并投放市场，价格为9万-11万元。今年推出的“宝典”皮卡，市场表现不俗。南海富迪：主要产品nhq1037q/qb、nhq6461/6462e，五十铃皮卡车身，jm491q-e发动机，前后独立悬架。另外，刚进入或将要进入皮卡市场的企业：
沈阳黑豹富桑（山东黑豹斥资控股沈阳双马）：1998年开始销售皮卡，不断开发的产品渐成系列，有裸厢与封闭式车厢多种车型，目前销量出现迅速上升。北汽摩联合制造公司：委托经营华北汽车厂，1999年投产**1020an皮卡，现主要在华北地区销售。一汽成都汽车厂：生产由一汽研究所与成都汽车厂共同研制的皮卡，并少量投放市场。该车采用一汽1021ul底盘，装配ca488发动机，车身为进口英国陆虎公司制造的轿车化车身模具，车型类同跃进集团的英格尔商务车。金杯通用：引进技术开发越野型皮卡，2000年底下线，目前正在市场销售，产品价格不菲。该车型设计能力3万辆。该车同国内现有各种皮卡相比，属比较气派与先进，是一款比较高档的越野型皮卡。北汽福田：采用自己开发底盘（选用4y发动机及唐齿变速器），选用南海汽车厂的**uzu98新款车身，以ckd散件的方式，生产“阳光”皮卡。此系列车有标准型和豪华型两档，目前正在增加型谱。配置有助力转向、abs、电动门窗、空调等。浙江吉利：目前已有单双排皮卡，由于近期发动机还暂时要依靠天津汽车公司供货，不利于扩大产量。北胜北戴河厂：月产量200辆左右，目前正在扩大生产规模。东风汽车：东风皮卡几乎与跃进皮卡同时试制，2000年成功装车，2002年正式在全国销售。目前生产基地在襄樊，装用eq491i、jm491q等发动机，售价7万-9万元，多点电喷、三元催化、abs，电动门窗，动力转向。牡丹集团：牡丹皮卡已于2000年3月份开发出来，2001年4月开始路试，随后通过专家鉴定。该车选装491发动机，有单双排座等车型。跃进轻型汽车股份有限公司：已于2000年下半年开始试装皮卡，2001年春开始小批量生产。车身为五十铃技术，发动机主要采用jm491。湖南南燕：以前向外提供仿五十铃底盘，今年以来开始生产整车，与湖南长丰猎豹系同类军工企业，生产条件接近，很有可能是闯进皮卡市场的一匹“黑马”。保定新凯：已经有产品推向市场，例如批量作为工商部门“打假”的专用车，销售区域主要在北方，产量极少。石家庄双环汽车有限公司：集皮卡、面包、微客、越野车功能于一身的双环车系，系日本和法国技术杂合的产物，r**5020型4y发动机，爱信变速器，座位5-9人，排量2.24l，电喷型售价8.4万元。上海万丰宝乐制造有限公司：产品采用日本丰田4y电喷发动机和五十铃4**1柴油发动机，爱信变速系统，电动门窗，助力转向，无氟环保空调。保定大迪汽车工业有限公司：bdd1020y双排座皮卡，4y丰田发动机，5dya-3t日本爱信技术，基本配置相当于b级轿车，豪华型6.68万元，3万辆生产能力。文登黑豹有限公司：sm6470吉日系列皮卡旅行车，发动机有4y、480q、485q、cd20、16-dohc、4g18等，豪华电喷型售价8.38万元，普通型售价5.58万元。丹东曙光集团有限公司：曙光皮卡，丰田技术，4y发动机，助力转向，目前产销量都不大。 20210311

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