鉴于“实践是检验真理的唯一标准”,**“车库视频博主”tyler hoover(来自 hoovie's garage)挑选了一辆相当早期的 2012 量产款 model s 85。购买这辆 6 年/10 万英里多的二手特斯拉,tyler hoover“只花了”3.3 万美元。【作为对比,新款被捧上神坛的 model 3,需要近 3.5 万美元(而且还得预约排队)】 tyler hoover 以极低的价格入手了一辆特斯拉 model s 85,尽管它缺少双电机或“狂暴**”(ludicrous mode)等特性,但 85-kw 的电池续航、还是超过了入门款 model 3(265 vs 220 英里)。【当然,比 model 3 长续航(long range)版本的 310 英里还是弱了一些】 除了续航里程,model s 还比 model 3 的外形更大,乘客和储物空间也更充裕。需要注意的是,部分二手特斯拉支持超级充电桩,但也有些可能并不支持。【即便如此,早期特斯拉车型基本都可以享受到终身免费充电的特权】 视频中,tyler hoover 还介绍了原车主的光辉事迹—借助特斯拉的超级充电站网络,来了一次超长途的公路之旅。【谷歌地图演示】 不过也有一些尴尬的地方,比如初代只支持 3g 网络,所以打开谷歌地图的时候,图层加载需要耗费一些时间。【视频介绍】 《i bought the cheapest tesla model s in the usa》 【视频地址】 http://v.youku.com/v_show/id_xmzyynzewmda3ng==.html最后还是得说下,想要买什么车、过什么日子,最终选择权都在人们自己手上。传统燃油车过保后的大修费用比较吓人,但高端电动汽车在品质方面似乎有着独特的优势。 20210311