请问有3000元以下的电动轮椅卖吗？

Wedding Bus 官方 2024-05-03 16:18:33

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**生产的电动机大约是1000元一套，**大约是600元到1000元一个，电池算800元到3000元吧，要看是铅酸的还是锂电池，车架1000元吧，分解后的成本就是如此，属于中档水平。5万元的进口轮椅还不能爬楼梯，爬楼梯的轮椅大约10万元到30万元吧。就成品、批量生产的电动轮椅，国产的价格在5000元到15000元人民币之间，进口的在接近一万元到5万元人民币之间。下面是高端的轮椅，国内有价无大量应用的实例，
对于脊椎无力的患者，网上有**的变位轮椅，能从站立变到坐下，再变到躺平，超过4万元人民币，接近5万元人民币，重量好像是80公斤吧，在**销售了5年，如果是欧美的就要十多万元啦，要保证安全就得如此。至于能爬楼梯的轮椅，美国最出名的要3万美金，日本、德国都有，估计都是十来万元人民币上下吧。以上都是履带、星轮结构的，要做步行结构的，那要看日本的小批量、刚问世的产品，国内还没有吧，他们工业基础好，可能15万元人民币能批量生产，在国内做，关键的机电部分以进口为适宜，基础的价格因该在30万元人民币以上；如果在国内完全用进口的机床加工出一台能实用的原型，应该在50万元吧。机电类的高端产品就是硬碰硬的，这与手提计算机等信息类产品不同。要到了卫星、**尖端武器，一个基础部件的造价就是30万元。唉，你们广东省当时就没有人为任仲夷做出创新的轮椅，特别是爬楼梯的轮椅？你们不是走在全国改革开放的前列，怎么就不让改革开放的先驱体验**人自己的原创？怎么就不能走在美国陀螺稳定轮椅的前面？这些设备你们广东都有，包括制造传感器的半导体表面物理的基础设备，本人长期、经常到你们广东省全面考察，有事实依据，有工程环境依据。http://blog.sina.com.cn/s/blog_47420b930100bfex.html?tj=1&partner=maxthon.cn轮椅遇上飞机
完全理解你—桑兰要说明的原因。直接了当地说，这就是工业基础跨不过门槛的问题。就算你现在使用的进口轮椅，还没有到能进入客舱的档次，如果是那样，就能人车不分离了，也就没有那么多烦恼了，还能跨越一定的障碍。起码在进入机场到进入机舱期间，有可以展开和折叠进入随身行李的过渡、临时运载工具。那些顶级的专家，在研究火星车、登月车之余，做点这样的工作是应该的，他们的资金、设备、学历、职称都是一流的。也提出问题：**改革开放30年了，众多的科技精英享受到了改革开放的成果（他们都有进口高级轿车、游艇、飞机），而那些改革开放的领导功臣人物、先驱者、改革政策的制定者，都已经年迈了，在有特护、有专车、有电梯的同时，有谁为他们做能上机舱的轮椅、能爬楼梯的机构与装置（**现有的爬楼梯专利申请和结构都很平庸）？谁还想到为他们提供无微不至的、与他们息息相关、他们所必须的直接帮助？就不能知恩图报吗？不能向**演示吗？不是**的航太技术走在世界的前列了吗？顺便指出；机舱内使用的餐车是有适航要求的，也没有出现先进的结构，采用高性能的材料和先进的加工方法，使用并不方便和安全。总结如下：残障人士是要社会予以关护的，他们的生理状态绝大多数是没有可能恢复和改变到期望，对于航空公司、公共设施的也不能长期专门对少数残障人士予以隆重、高规格、高成本的服务，他们所需要的运载器械有各自的要求。抱怨是没有意义的，自己亲手做就是了，上面链接图像的轮椅并不是先进的，合乎其要求的轮椅，可以是过百万元（人民币结算也可以，以欧元或美元结算都可以）一辆的，这与材料选取、是否采用先进控制技术、对于重量与强度以及功能的具体要求都有关系；一个结构件就可能在数控机床上加工几天，加工一小时就是300元人民币；好的材料可以是1000元人民币一公斤；这又不是航太结构。公开报道过国外残障人士自制的肢体主动助行器，这在**的顶级研究所和大学能实现吗？**应该给穷人钱吗？应该公开科技馆展品的全部设计、加工、调整、部件采购地点资料，授人以渔，提供全民族、全体国民的素质。现在的教材都是一大抄，现在都时兴系统集成，高科技装配工，用钱砸就可以了。**的战略机密当然要严格保密，
商业机密由受益者保护。国外用社会资源完成的学术研究，一般是完全公开。**的许多用**资源完成的研究，应该公开，高等院校的教材和实验书籍应该公开，否则加剧学术**！这是对使用**和社会资源负责的体现。在**，知识公有化，实质内容和技术手段竞争公开化，实际装置可以在第三者免费复制，技术指标可以由独立的第三者测量、公开性能比较数据、指标，是彻底提升基础教育跨过久攻不克门槛的唯一途径，**应该支付相关费用；这不是抄袭所能替代的。本人在25年前设计的下一代键盘，因为没有专利申请资助，没有实验室，在几个行业中内部已经无偿公开。向科技博物馆、科普展览馆提供创新展项，公开所有设计、采购、加工、调试、维修资料，提高全国国民的基础素质。rirs惯性基准rirs惯性基准是什么啊（关于飞机维修的谢谢）
外国航空器制造商，将其视为机密，校正、调整、维修都是他们在华专家独立管理，从航空器上拆卸下来的惯性部件和国外运来的备件，都在他们独立管理的仓库里面。谁能给我讲讲70 80年代的事啊要贴近生活的，讲讲老一辈人的经历就行
70年代教材、工业设备、技术革新资料完全公开，全国相互学习，毫无保留地各地交流，原材料、设备利用率最高，从各种机床、汽车、线切割机、电火花加工机床、水泵、内燃机、电动机、钟表、自行车、灯具等等的零配件全国通用、互换性好，基础图纸公开，全国统一设计ddz仪表、全国统一设计n1钟芯等等。80年代文凭、学历、职称说了算，全盘引进。90年代低水平重复研究，相互封锁、互相敌对，从低端产品开始就保密、同类产品只要是不同厂家的，同功能的部件特意做成没有互换性，极大地消耗社会资源，损坏消费者的利益，人为制造麻烦，制造维修困难，一切障碍就是为了多赚钱、多骗钱。本人向**、省、市科技馆，都提出提供创新展项，要对参观者完全公开全部设计、加工、装配、调整资料，公布原材料、器材、配件采购地点，允许参观者下载这些资料，大约是没有回扣给*,所以就算本人愿意赠送，也无人理睬。泉州哪里有卖狗狗用的轮椅呢？我家狗狗后两腿不能走，在网上有看过省外有在卖，不知道泉州有没有？日本的人力三轮车非常适合，这是一种比国内小三轮车还要小的车子，可以搭载两只宠物狗。日本用于家庭妇女买菜，搭宠物出去。大体是比成年人的肩膀宽一些吧。有单纯人力的，有电动助力的，注意是助力，你不骑行，电动机不转，十分安全，这是日本和欧洲的标准要求。单纯人力的，好的是双飞轮的。有**的，我见过许多，价格从残旧的600元人民币一辆到比较新的3000元一辆，以至于助动的5000元一辆都有。因为运输占的空间是普通自行车的几倍，一般人不贩运。请直接与上海迅雷车业公司联系，他们生产了出口到日本，有内销。我是上班族的，爬楼梯
我是一个上班族的，可是公司没有电梯，只有楼梯要9到10楼，人家又说爬楼梯对膝盖伤害很大!怎么办？谁有秘诀在爬楼梯的过程当中有不伤害到膝盖的秘诀？有就请告诉我！别个我开玩笑叫我辞职之类的
我玩不起！谢谢好心人
谢谢大家
过几年，本人也许会做爬楼梯的机器人自用，没有设计上的障碍，只有加工费用的限制；标准的结构是铸铝结构，用数控中心掏空，费用承受不起，只能手工切割小块的材料，用国产气体保护焊机连接，齿轮副也只能采用现成的。提到铝合金，有必要检索
http://zhidao.baidu.com/question/**.html?si=6为什么要用铝合金做电脑机箱
提到轮椅，有必要检索
http://zhidao.baidu.com/question/**.html?si=3
segway究竟是什么东西，它的详细资料那有？http://tieba.baidu.com/f?kz=**
1 能爬楼梯的美国新型轮椅
最后一个链接是在贴吧>电动爬楼梯车吧中。就可以知道，上面两种来自美国的先进交通工具的研究费用超过一亿元美元，还不属于在商业上盈利和有价值的课题。如过有人亲手做一辆实用化的电动爬楼梯车给你，即使没有自主运动能力（例如停泊在楼上，你在楼下召唤它自行下来搭载你）、即使没有陀螺系统（不具备完备的空间姿态稳定系统，但是一定不会在载人过程中倾覆），其价值也就超过一辆高档奔驰、宝马、保时捷轿车了。不排除用5000元人民币或多一些的材料费用和外加工费用做一台简易的爬楼梯车，你到贴吧>电动爬楼梯车上可以见到许多出售广告，还将有许多功能欠缺，以5000元的制造成本，绝对不可能超越上面的两种来自美国的先进交通工具的核心功能。24v直流轮椅抱闸电机疑惑 20210311

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请问有3000元以下的电动轮椅卖吗？

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