公布汽车的价格表,直接从厂家订车,网上交易,你感觉合适吗?

青青 2024-06-05 10:32:35
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题主的意思是取消4s店,汽车的销售也采用电商的**,直接在网络**上交易,由厂家直接快递过来,这样可以绕开4s店的利润,对于消费者来说可能会更实惠。但是结果真的是这样吗?汽车和其他商品不同,在购买汽车时首先要对车辆有个细致的了解,而4s店的销售顾问恰好可以提供这方面专业的服务,对车辆的性能和配置逐一介绍,而消费者在网络**购车,想要选择一款心仪的产品就要耗费大量的精力被动的去看一些枯燥的文字和视频。其次,在4s店购车还可以提供试驾服务,对于大多数消费者来说,车辆的参数对其没有根本的、实际的意义。只有实际的亲身体验,消费者才能选到称心如意的汽车。再次,网络**购车,商家或多或少都会过度的美化自己的产品,等到消费者拿到商品后,发现实际和宣传的效果并不十分的贴切,这时想要退换货就相对的麻烦,成本也比较高昂。其四,每位车主购买汽车前都要做大量的功课,在不同品牌之间比较,在不同车型上比较。4s店的存在让这个比较更加直观和立体化,更快的找到自己喜欢的车型。其五、运输成本高,4s店拿货都是使用拖板车集中托运,运输成本会被均摊到每辆车上,成本低廉。如果消费者单独购买一辆汽车,就要单独进行一次运输,在成本上就得不偿失了。其六,售后服务问题难以解决,汽车使用电商**进行销售,在车辆出现质量问题后想要退货成本会非常的高。并且在日后的维修和保养过程中,因为没有直接委托的单位处理,也会出现很多的麻烦。同时,车辆因为在不同的汽车修理厂维修和保养,如果在质保期内车辆出现问题,这个责任也很难认定。汽车属于大宗商品,本身是由上万个部件组成,其中任何一个零部件出现瑕疵都会让消费者头疼不已,而4s店正是受厂家的委托专门处理这类问题,为消费者解除后顾之忧的。尽管表面上因为4s店的利润差让消费者的购车成本增加,但是由于其采用的打包运输和销售**,在一定程度上还是会压缩一部分成本的。总之,取消4s店只是一种理想化的美好。 20210311
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