大迪汽车的品牌分类

Wedding Bus 官方 2024-05-18 16:12:08

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随着国内suv市场的深入发展，suv的主流消费群体正在悄悄改变，那就是从追求外观生猛、越野性能为主的玩车族向满足工作、休闲、运动多方面需求的都市白领拓展。大迪霸道两驱、四驱cuv是英文car-based ultility vehicle的缩写，也被称为crossover(城市多功能混型车)。集休闲、运动、suv的越野性、轿车的舒适性于一体，比传统的suv更具动感活力，是一款拥有完全自主知识产权的“混合全能车型”，是真正意义上适合我国百姓的cuv。设计：大迪霸道前脸设计，有效降低了风阻系数，时尚、科技领先的前照灯让您夜间行驶更安全，大迪公司为该款车精心设计的大迪标识彰显品牌意识。幽雅中流露着野性和霸气，良好的舒适性出色的操控性令驾驶更加平稳安全。轴距的缩短使外形长度缩短370毫米，车身刚度也提高很多，纵向通过角加大，在经过坑洼路面时，使得车身由于扭曲而产生的变形和噪音大幅减少，另外，加大助力转向系统使大迪霸道在穿梭车阵时相当灵活，在市区内拐弯调头十分矫捷，短车头的设计使得车头转向偏向中性，一般时速下切入弯角时不会有转向不足或侧滑的情形发生，车头指向非常准确。此外，多达二十多种的国际流行颜色可供选择，更可为客户量身定做-根据客户的审美需求，定制色彩，个性张扬，任意挥洒。配置：9.98万的市场价格无疑也树立了大迪霸道四驱cuv的竞争优势。四驱车型采用三菱4g64发动机，排量2.4经测试百公里耗油仅为8升，排放达到了欧ⅱ标准。大迪霸道cuv四驱，是大迪独立开发的三菱技术短轴距底盘，粗犷豪放、硬朗威猛、圆润饱满的外型、漆质显得更加柔和光亮,身材也灵巧了许多，简洁的车身线条组合找到了合适的位置。在竞争激烈的汽车市场中，更将具备强劲的“杀伤力”。产品刚上市就已被俄罗斯客商抢购了78台。四轮驱动顾名思义就是汽车四个车轮都能得到驱动力。这样一来，发动机的动力被分配给四个车轮，遇到路况不好才不易出现车轮打滑，汽车的通过能力得到相当大地改善。采用优选四驱系统，拥有4种工作**，通过操作分动器变速杆可轻松转换到后轮驱动或四轮驱动。这不同于其他车型采用的“全时四驱”。全时四驱在只需用到二驱的平整路面上也是四驱，这既浪费又没有必要。大迪霸道cuv可以根据路况的变化在二驱与四驱之间自由切换，更加方便实用。四驱前轮都装有自由轮毂这是一个很好的手动离合器，在不用四驱时，它可以断开前轮与传动半轴的连接，从而把车轮和左右传动半轴、差速器、传动轴、分动器的摩擦力都减去，达到省油和延长万向节和分动器齿轮寿命的目的又可以降低车内噪声。该产品通过了**规定的标定试验，直到证实了在燃油经济性、动力性及环保方面均有出色表现之后，才投放市场。大迪霸道cuv在配置和性能方面都非常出色：排量2.4升的三菱发动机，德尔福多点电喷系统，排放达到欧ⅱ标准，最高车速 160公里.
保定大迪汽车工业有限公司将进一步发挥多品种优势，保持产品的创新速度，继续更大的占领市场。suv型号为bdd6490e，分标准型、豪华型、超豪华型、超豪华型顶级版四种，市场售价从77800元到92800元不等。标准型车：标准型车具有阔绰的驾乘、货运环境。sabs使驾驶和乘用该车更多了安全保障。动力转向系统，方向盘角度自由调整，适应不同身材人员驾驶，操控轻松又自如。冷光仪表盘，发动机转速表，行驶状况一目了然。发动机采用491qe多点喷发动机，丰田技术，排放量达到欧洲ii号标准，具有动力强劲，低噪音等显著特点，百公里耗油仅8升。豪华型车：豪华型以上的车型具有的新型桃木装饰、真皮方向盘。较大电动倒车镜，视野开阔更清晰。有倒车障碍报警系统，倒车可视，可收看电视，安全便捷。自动玻璃闭锁系统，在车内无人的情况下，自动抬升玻璃，保障车内物品的安全。高枕式座椅角度自由。遥控中控门锁可靠安全方便。触摸式恒温空调，使用更方便。另外可选装8碟vcd。车身有香槟金、珍珠红、珍珠绿、宝马绿、雷诺灰、丰田白、印**、鲜黄色、珍珠黑等多种颜色可供选择。此外新款前大灯，尾灯、独立备胎、车顶行李架等配置使得该车成为10万元以下suv中配置较全的车型。大迪都市威菱除标准的前置冷暖空调外，还采用了内置式中央顶置冷暖恒温空调系统，打破了该档次车型中央顶置单冷空调系统的惯例，该系统可以独立控制，触摸式操控台简单易懂，使用起来得心应手。自动闭窗系统，为马大哈一族避免了后顾之忧。即便在你忘记关窗的情况下，系统也可自动识别，自动抬升车窗，降低您车上财物损失的概率。vcd倒车可视系统，使你观察地面路况的视野更开阔更清晰，新手再也不必为自己的车技而忐忑不安。此外，多达二十多种的颜色可供选择，更可为客户量身定做-根据客户的审美需求，定制色彩，个性张扬，任意挥洒。其他人性化装备还包括助力转向、车载冰箱/保温箱、电动后视镜、8碟vcd/dvd影音系统、超宽冷光仪表盘、天窗、气囊、行李架等等。从以上的数据不难看出，无论在外观、配置及性能等各个方面，大迪新款suv都进行了多项精益求精的设计和改进，最大限度地满足了客户选择的多样性。但车身模具为国内开发，底盘来自于皮卡，说是suv，实际上它们更接近越野车。内部设计：内饰大都采用国产皮卡的通用件，做工较粗糙，在坎坷不平的道路上，某些松旷的地方会传出恼人的异响。内部空间大，不仅有较大的行李厢，而且后排座椅折叠后，还可放置较大尺寸的行李物品。底盘结构与皮卡相同，前后排座姿较低，尤其是后排乘坐舒适性差，长途易疲劳。性能：发动机基本上都是491，2.2升排量（也有标2.3升的），76kw。这种发动机源自多年前引进的日本丰田4y的技术，已经有些落伍了，主要是功率小，动力性平平。离地间隙较大，通过性普遍不错，驱动方式为后轮驱动，后减震采用板簧，可以满足市区及非铺装路面行驶需要，但由于不是四轮驱动，风噪较大，不适合高速行驶。零部件的可靠性不是太好，小毛病较多。本土车型最大的优势在于价格低廉，尤其是零部件既便宜，维修点还多，至于动力性、操控性、稳定性就只能说是一般了。 20210311

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