原车低配车型,17寸轮毂可以升级成高配车型的18寸轮毂吗?

张若曦❤️pb? 2024-05-28 19:19:41
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原车低配车型,17寸轮毂完全可以升级成高配车型的18寸轮毂。以我现在开的君威为例,我原车使用的是225/55/17,而君威顶配使用245/45/18,
我中意顶配的五幅轮毂已经很久了,轮胎改大一寸的话整体运动感更强一些,并且视觉冲击力也更大一些,但是改装大尺寸就会面临一个严重的问题,那就是车速是由轮胎周长计算产生,贸然改变轮胎尺寸会导致实际行驶速度和码表速度有误差,从而导致我们会出现超速的现象,所以以我的车改装为例,改成18寸之后,跑100km/h的时候,码表显示100.24km/h,0.24的误差就完全可以忽略不计了。但是我最后放弃改轮胎了,为什么呢?主要是我合计了一下,我批发四只18寸的轮毂大概需要三千元,而四只18寸的轮胎大品牌的批发价在600左右,小品牌虽然便宜,但是我不敢用,这样的话算下来我的改装费用在6000左右,由于改装了更大一个尺寸的轮胎,扁平率降低不少,势必会损失一部分的舒适性,最主要这类运动轮胎由于胎侧相当的扁,非常的容易鼓包,也会大大增加我的使用成本,得不尝试,所以最终放弃了(其实主要还是一个字 穷!轮胎改装需要注意些什么?1.改装轮胎最需要注意的就是速度问题,轮胎并不是说你可以随便的加大加宽,这样往往会导致咱们行驶速度和码表所显示的速度有很大的误差,这个时候需要在网上搜索轮毂改装公式,通过计算选择一款适合自己车的轮胎。2.低配车型升级高配车型尺寸是最简单有效的方法。3.轮毂轮胎尽量选择大品牌,相信大家经常会看到这样的新闻,年轻小伙改装 的时候为了追求便宜,选择在网上买几百的轮毂,轮毂跑着跑着断裂脱落了,很是危险。4.加高加宽之后注意是否会剐蹭到翼子板内衬,因为轮拱的空间是有限的,你只能让轮胎迁就轮拱。5.合理的计划自己的预算,如果不是十分追求运动的话,我觉得改装是木有必要的。总结低配车型升级高配车型的轮胎轮毂是完全没有任何问题的,并且实际使用中,速度误差几乎可以忽略不计,是最合理的一种改装方案。并且这种情况,咱们还可以在二手**上淘一套拆车,这样的轮毂轮胎是最安全也是性价比最高的,但这个时候要擦亮眼睛,避免上当受骗哈,在店里购买的不但价格贵,而且产品还是副厂,所以淘原厂拆车最好,并且原车拆下来你还可以转卖,顺便回血,这是最两全其美的办法。轮胎改装切记要量力而行,不要为了追求视觉效果而失去了轮胎本该带来的舒适性。 20210311
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