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为什么有的**卖的四代机比美国卖的五代机还贵？战机的标价有一定的规则吗？

兰花城 2024-06-04 20:12:05
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基本没有什么规则，主要还是看合同配套、制造成本以及双方需求。由于这些方面的不同，不仅会出现4代机比5代机贵的情况，在同代战机中，单价也会出现相差几倍；即使是同一**的同一款战机，价格也会出现巨大差别。而这其中，影响最大的应该算合同配套了。在目前市场已知合同中，贵的有名气的基本就是欧洲的台风、阵风，以及美国的f-15了；它们的合同单价一般会高达2亿美元左右，甚至会接近3亿美元。为什么会这样贵？最主要的就是因为配套内容了。我们知道，想使用一款战机，不仅购买时需要花钱，还需要花费大量的资金购买更换所需的配件（比如发动机）、武器、地面保障设备，进行飞行员训练，以及平时维护等等。把这些钱全部算起来，就是“全寿命成本”的概念了；一般这个数值是飞机本身购买价格的3倍左右。而北非、中东这些“油霸”**，由于自身维护、保障能力的低劣，基本会购买半寿命，甚至是全寿命的维护配件和服务，合同价格当然会非常的高。像俄罗斯出售武器，合同内容一般就比较少，像马来西亚就出现了刚买时价格便宜比较满意，但中后期维护费用越来越高，无法承担，直接将战机退役的情况。在合同中，如果牵涉到技术/生产线转让，也需要花费一笔不菲的钱，比如**当初建立歼11生产线，以及向巴基斯坦出售fc-1战机。在国际军机采购中，目前出现这方面内容还是比较常见的。各国制造成本也是一个重要因素，同样性能的战机，有些**的制造成本会明显高一些，比如欧洲、日本、印度等。欧洲是一般什么东西都贵，法国战机连维护都很贵；日本是因为产量太少，生产线、研发什么的分摊费用太高；印度就是因为大家都知道的原因以及效率太低了。在这方面，战机的产量对成本的影响是比较大的，像美国的f-35，由于总产量十分的大（预计全球总订购数量达到4000架左右），使得每架所分摊的研发成本/生产线建设成本已经非常的低，所以其目前的价格已经不高于同等重量的美国3.5代战机（比如f/a-18e/f）多少。这种结果，已经使得原先人们认为的隐身战机价格要高很多的观点被严重质疑了。当然，影响战机合同价格的还有双方的需求，毕竟武器采购并没有的那么单纯。即使只是市场需求看，如果你自身研发能力太差，并且别无选择，那么只能出高价；更别说一些买武器也是买保护的**了。至于题主所关心的隐身战机的价格，前面已经说明，这里需要补充的是，从目前情况看，如果真能够大批量生产，隐身战机的价格并不会高多少；隐身战机真正贵的地方在于使用价格，目前比3代机贵一倍左右。当然，通过技术改善，目前隐身战机的使用成本也在降低，未来会怎么样还需要再看。总之，笔者还是那个观点，不要嫌歼20贵；只要大量生产，就没有那么贵；歼20，总生产量最好达到500架左右甚至更多。作者：晨曦 20210311
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