欧美的一些比较富强的资本主义**有国有企业吗?

Jasmine? 2024-06-23 22:05:14

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在西方**，国有企业的存在几乎与资本主义的历史一样悠久，而真正现代意义上的国有企业的出现，是在两次世界大战期间的大约30年。出于战争需要，美国对一部分私人企业实行了国有化，还投资兴建了一些国有企业。此后，英、法等国也将一部分私人工矿企业收归属国有。第二次世界大战中，德、日等国的国有军需企业也大量增加。国有企业大发展时期，始于30年代大危机以后，并一直延续到20世纪80年代。以法国为例，法国在此期间经历了三次国有化浪潮。1936年，执政的社会党为缓和民众与大型垄断组织的矛盾，对铁路、航空、部分军需企业等实行了国有化，建立了法国国有铁路公司，控制了两大飞机制造厂，并以股份有限公司的形式对部分军工企业实行了国有化。第二次国有化浪潮发生于1945年，第二次世界大战刚刚结束，许多企业受到战争和经济危机的双重打击，无力自我恢复，为迅速完成经济重建，法国**在1945到1946年间，颁布了一系列国有化法律，先后将雷诺汽车公司、法兰西电力公司、法兰西煤炭煤气公司、法兰西银行、国民工商银行以及30多家保险公司收归属国有。1981至1982年，法国掀起了第三次国有化浪潮，主要原因是在经历了经济高速增长期后，法国经济出现了严重的比例失调，市场供需矛盾突出，国内生产能力不能充分利用，使经济增长放缓。为启动生产，缓解社会矛盾，法国**于1982年2 月颁布了国有化法律，决定采取大规模的国有化措施。要求拥有2000名职工以上的工业企业都要收归属国有，银行全部实行国有化。经过这次国有化运动，**直接或间接控制的企业达4300多家。国有工业企业的营业额占工业企业总营业额的比重从22%提高到40%；出口额占到34.%；投资额从15%提高到30%。这是法国国有企业历史上的高峰时期。此后，虽然法国又经历了1986和1993两次私有化改革浪潮，但是法国**始终控制着能源、交通、电讯等直接关系到国计民生的非竞争性公共服务行业。2002年7月，法国新**再次列出了电力、燃气、航空等国有企业的私有化计划，但是由于无法兼顾**、投资者和企业员工利益，改革进展缓慢，社会矛盾显现，最终效果还有待观察。另外，法国在航空航天、电子等高科技领域和军工部门，依然保持着一定数量的公有企业。除法国以外，英国、德国、意大利、西班牙及大批中东欧**，也在上世纪80年代中后期实行了大规模的私有化，其中英国国有企业产值占国内生产总值的比例，从70年代后期的10%，下降到2001年的2%。尽管国有企业总量有所减少，但国有企业依然在西方**占有重要地位。截止2001年末，德国国有企业的数量仍占到全国企业总数的十分之一，其产值所占比例也大致如此。素有福利**之称的北欧**，其国有企业长期活跃在经济舞台。瑞典国有企业遍布各地，产业分布也十分广泛，从森林工业到影剧院经营，从电讯到医药生产。根据瑞典**发布的报告，目前该国国有企业有大约20万名员工，2001年国有企业为瑞典带来了约等于人民币180亿元的净利润。几经国有化和私有化，国有企业并没有从西方世界消失，而且仍然分布在西方**最重要的产业部门。这在某种程度上可以证明国有企业在资本主义**的现阶段有其存在的合理性。美国：具有代表性的是田纳西河流域管理局，这是美国最大的国有企业，**层设有三个董事，由美国**提名、国会批准，**任命，任期九年。三个董事代表国会和**全权负责整个企业的管理和运营，具有高度的自**。其资金筹措，主要是发行债券，**每年拔款1.3亿美元，只能用在既定的社会事业上。意大利：国有企业在国民经济中占有很大的比重。国有企业分为国有自治公司(如国有铁路公司、国有高速公路公司、邮电部门等)，市政企业(如自来水公司、医院等)、国有化企业(全国电力公司)和**参与制企业，**参与制企业属“间接国有”企业，其余的国有企业均属“直接国有”企业。“直接国有”企业活动的领域一般都是关系到国计民生的一些基础部门，如铁路、邮电、公共交通等。 20210311

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