美国人为什么不建高速铁路？ 
2024-06-20 07:38:23
提问者: 未知
补充相关问题链接: 美国为什么不发展高铁？**高速铁路技术真的是世界领先的吗？
2024-06-20 06:14:20
提问者: 未知
所以好多crh3和380b的配件是通用的，380b和crh3外观也...对于上一代产量最高的380b(最后一列380b是2017年中才下线的，整整生产了10年，产量近900标准列，占全国300km/h以上...磁悬浮列车在**为什么没有推广开？
2024-06-20 10:21:58
提问者: 未知
磁浮列车有许多优点：列车在铁轨上方悬浮运行，铁轨与车辆不接触，运行速度非常快，可以超过500 公里，而…美国为什么最终选择放弃**高铁？
2024-06-20 01:58:35
提问者: 未知
美国为什么最终选择放弃**高铁？美国为什么最终选择放弃**高铁:美国不是选择放弃**高铁，而是美国没必要选择使用䢖设高铁。主要原因：一是美国没有建设高铁的社会需求。...长沙磁悬浮线路为什么要选择连接高铁站和机场？
2024-06-20 02:08:37
提问者: 未知
磁悬浮票价较高，相较于地铁利用率更低，地铁同时也可以带动沿线站点的发展，而长沙在这两站之间不选择地…**汽车和**高速铁路都是由引进起步，为什么**高铁技术能取得现在的局面，而汽车却才发展成现在这样？
2024-06-20 10:07:20
提问者: 未知
随便说两句。高铁和汽车。大家都会觉得高铁技术含量会高一点吧。行，姑且不谈单件商品的…亚洲只有**上海有磁悬浮吗？
2024-06-20 09:50:43
提问者: 未知
全世界用于商业用途的磁悬浮目前只有上海龙阳路到浦东机场的这条。为什么要建**跨国高铁？**之间有必要建这条铁路吗？这条铁路是为了服务什么目的？
2024-06-20 22:44:24
提问者: 未知
既然有问题就试图用自己所学所长来帮帮别人，也算为**高铁乃至铁路建设的舆论导向做点自己的贡献吧。...即使没人再去乘坐飞机，其高铁运营收入也不足以弥补投资利息，更不要...如何看待日本磁悬浮高铁项目被爆在招标过程中存在造假行为?
2024-06-20 02:13:58
提问者: 未知
据日本共同社报道，东京至大阪的磁悬浮新干线中，其中一个承包商“大林组”在招标过程中有欺诈行为。 3.11大地震后复兴工程急增，近年来以大型建筑商为中心的招标弊案再度活跃，而中央新干线正被视为2020年东京奥运会后另一瞩目工程。 中央新干线可将东京至名古屋的车程由东海道新干线的1.5小时缩短为40分钟，将东京至大阪从2.5小时缩短为1小时7分钟，整个建造耗资需要5250亿日元。 对于这种事情，日本媒...为什么上海到杭州的磁悬浮项目停了？
2024-06-20 03:38:46
提问者: 未知
主要是经济效益和高铁技术的发展最初上海到杭州是设计磁悬浮的，但是国内唯一的一条磁悬浮（龙阳到浦东机场）一直处于亏损状态，而且盈利的可能性比较小，所以上海到杭州如果考虑磁悬浮，则投入巨大，但是收益甚微另外，由于国内高铁技术（轮轨技术）飞速发展，而且技术运用也越来越成熟，而且加上批量生产使得成本大大降低所以，磁悬浮相对高铁技术来说，没什么竞争优势，最后还是采用高铁来联通上海和杭州特别声明：本网为公益网站，人人都可发布，所有内容为会员自行上传发布"，本站不承担任何法律责任，如内容有该作者著作权或违规内容，请联系我们清空删除。