厦门的经济发展状况

馨语蝶蝶? 2024-11-28 13:43:56

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厦门经济特区是在****福建省委省**直接领导下，由**亲自批准创办的全国四个经济特区之一。　　1981年10月，由**亲自批准创办的湖里加工区破土动工，拉开了厦门经济特区建设的序幕。1984年2月，**为经济特区题词：“把经济特区办得更快些更好些”。为经济特区的发展指明了方向。同年，**同意**福建省委、**厦门市委的建议，**批准，经济特区从湖里2.5平方公里扩大到全岛131平方公里，特区实行自由港某些政策。后来**多次为特区的发展作了重要的指示，指出：特区是个窗口，是技术的窗口，管理的窗口，知识的窗口，也是对外政策的窗口，也要成为开放的基地。我们建立的经济特区，实行的开放政策，有个指导思想要明确，就是不是收，而是放。**再次指出：发展才是硬道理，发展是解决当代**一切问题的关键。　　经济特区创办之际，厦门市委又根据厦门对台的区位优势，经**和省委批准，在厦门岛外，先后创办杏林、集美和海沧三个台商投资区，成为经济特区的重要组成部分，享受经济特区的待遇。几个台商投资区，为厦门经济特区的持续快速健康的发展，做出了重要的贡献。特区的范围由原来131平方公里扩大到690平方公里。　　**又根据外国友人的建议，指出：特区要发展经济，首先要把交通和通信搞起来，这是发展经济的起点。厦门市委市**根据**指示精神，采取向科威特贷款，建设厦门高崎国际机场，从日本引进万门程控电话通信设备，扩大厦门港口，建设疏港的环岛公路，拓宽厦禾路，建设厦门大桥、海沧大桥等。大大改善经济特区交通难、通信难的状况。　　市委市**为了进一步把厦门办成对外开放的窗口和改革开放重要基地，1985年继创办富山展览城之后，又创办了厦门国际会展中心，成为厦门对外开放洽谈贸易的重要窗口和基地，并提出了对外开放是面向港、澳、台，面向东南亚，面向世界的工作方针。随着经济全球化的发展，厦门经济特区对外对内经济合作与交流也日益发展，规模大规格高，不但每年有全国性和国际性“九·八”投资洽谈会，而且每年还有地区性“四·八”台商投资贸易洽谈会。吸引外资参加特区经济建设，是厦门经济特区持续快速健康发展的重要因素。　　经济特区建设以来，厦门市委提出以港立市，工业兴市，建设港口风景旅游城市的方针，为厦门市现代化港口的建设、现代工业的飞跃发展和现代化城市的建设，发挥重要的作用。这个方针符合厦门实际。厦门市委为了扩大经济腹地，曾采取把市区的工厂，迁移到岛外到农村的决策，同时在继续搞好市区建设的同时，有计划地把建设的重点转移到岛外到农村，这个决策也是正确的。实践证明，把建设工作的重点转移到岛外到农村，并没有削弱和影响市区的建设，而且是推动城市带动农村，工业反哺农业，促进农村城镇化，城乡一体化的迅速发展。到2007年市委市**在岛外农村投资占全市投资总额53.5％，大大推动了四个新城区的快速发展。而市中心的思明区，生产总值由2003年的167.5亿到2007年增至380亿元，财政总收入从31.2亿元增至73.1亿元，成为全国百强区的先进单位。　　2001年在厦门市第九次党代表大会上，市委提出更好发挥科教兴国，人才强国战略，提出创建教育之城、文化之城、科技之城的决策，为厦门市进一步落实以经济建设为中心，推动经济社会协调发展提供了新的思路。改革开放后，市委市**先后创办了集美文化教育中心、市区文化艺术中心、体育中心、集美园博苑中心、高新技术园区等文化、教育、科技等基础设施，有力地推动了教育强市、文化强市、科技强市的建设。党的现代化建设是以经济建设为中心，全面推进经济、**、文化、社会建设。随着国民经济持续快速健康的发展，厦门市有了较雄厚的物质基础，因此提出创建教育之城、文化之城、科技之城，既符合中央精神，也符合厦门实际。　　在厦门市第九次党代会上，市委市**提出改革行政管理体制，进行区划行政调整。市政机构调整为思明、湖里、海沧、集美、同安、翔安六个新城区，纳入厦门经济特区的体制，享受特区的待遇。后来，市委市**又在集美、同安沿海创建环东海域新城区，面积相当于新建一个厦门岛。厦门经济特区由原来690平方公里扩大到1674平方公里。经济特区腹地增加了，投资环境进一步好起来了。长期困扰经济特区的腹地小、经济总量偏低的困境，初步得到了缓解。　　21世纪以来，市委在党的**、**的精神指引下，遵照省委的指示，厦门要利用厦门经济特区的对台的区位优势，发挥“五缘”的优势，扩展“六求”的作为，把厦门经济特区办成海峡两岸重要的中心城市，努力在海峡两岸建设科学发展的先行区，两岸人民交流的先行区，当示范，当榜样，推动两岸的经济建设和祖国和平统一大业，作出历史性的重要贡献。　　市委市**根据省委的指示精神，提出了新世纪、新阶段新一轮跨越式发展战略，抓住中央支持海峡两岸发展的有利时机，加大对海峡西岸中心城市的建设，推动两岸经济、技术、文化合作，向更大范围，更宽的领域，更高的水平发展，为促进两岸直接双向三通，两岸人民往来和经济文化技术合作交流更加畅通，为加强海峡西岸建设发挥应有的作用。　　改革开放30年，厦门经济特区发展变化巨大：海港、空港、信息港建设成就斐然，厦门港口建设自1975年**投资建设以来，经多次扩建，现在已有8个港区，深水线40公里，可容纳深水泊位114个，最大靠泊能力10万吨，可停靠世界最大集装箱1.2万个的泊位。世界五洲，除非洲须经中转站外，其他亚洲、澳洲、欧洲、美洲的基本港均可直接通航，已引进**的中运集团，法国达飞集团参加建港，把厦门港建设成为国际航运的枢纽港。厦门空港：1978年仅有两条国内航线的机场，现在厦门国际机场已和110个**和地区通航，国内地区和国际航线149条是我国和东南亚地区的中心站，在东南亚三小时的飞行圈，设备完善，是国内一流的国际机场。厦门信息港1978年有交换机1400门，用户1 300户，没有长途国际线，用户要通过福州、上海中转才能和国外通话。到1989年10月，厦门市话就已有33000门，通话能力比1978年提高11倍，国际直拨自动电话达到158个**和地区。截至2008年4月，厦门市已有用户916683户(不包括手机和**)。厦门信息港已成为国内一流的信息港。厦门的铁路除原有的鹰厦铁路外，还有**铁道部建设的福厦、龙厦、厦深三条高速铁路，四条铁路均在市内连接，这是国内其他城市少有的。龙厦铁路经过赣龙铁路与京九铁路相连，通过赣韶线与京广线相通，连接珠三角、长三角，为活跃东南沿海物资交流作出贡献，同时也为中部崛起的湖南、江西等地打通一条沿海的港口通道，把内陆经济和港口经济联结起来。福厦、龙厦、厦深铁路将分别于2009、2010、2011年建成通车，这几条高速铁路的建成，必将为福建闽西南和闽南地区的城乡，区域经济协调发展作出更大的贡献。　　厦门市内的交通，过去仅有集美、杏林两个海堤通道，交通不便。现在有厦门大桥、海沧大桥、集美大桥、杏林大桥、成功大道、翔安隧道和市内工交快速交通，这些交通要道全部建成之后，市区六个区，均可在半小时内互通。龙岩、厦门、泉州、漳州四个市区，也可以在一个小时左右互通，海峡西岸经济中心的区域扩大了，往来的路程变短了，人流物流更方便了，厦门经济特区有了大港口，大机场，大交通，大腹地，还有大市场的建设，形成海港、空港、信息港和高速铁路、高速公路、高速城际公交，以及港铁联运、空**运，海陆联运的大交通网络，成为厦门经济特区的一大优势。　　2007年厦门市生产总值1377亿元，比上年增长10.1％，工业总产2837亿元，比上年增长17.7％。厦门现代工业、火炬高新区由最初1.71平方公里，扩大到1 3.75平方公里，总产值由2000年104亿元增加到816.97亿元，工业总产值比重由41％提高到61.3％，火炬高新区已成为厦门市高科技创新的重要基地。　　厦门三十年来，先后赢得“联合国人居奖”，“全国文明城市”，“全国人居环境奖”，“全国卫生城市”，“**园林城市”，“**优秀旅游城市”，“全国计划生育先进城市”，“全国社会治安综合治理优秀城市”，“全国绿化模范城市暨跨国公司最佳投资城市”，“全国双拥模范城市(六连冠)”等12次中央和省级的表彰，这是市委市**领导全市人民，排除万难，艰苦奋斗取得丰硕成果的真实写照。　　市委市**坚持以**指示，特区是改革开放的窗口，是体制机制创新，科学试验的重要基地，特区的实践是成功的，成绩巨大，丰富了**理论，誉满**，名扬海内外。　　市委市**始终贯彻“发展才是硬道理”，发展是解决当代**一切问题的关键精神，并把它贯穿特区发展的全过程，作为特区建设的主题。根据厦门特区的客观实际，用**的精神，指导特区的经济社会建设，是取得跨越式发展的成功经验，是符合**全面协调可持续的科学精神的。　　市委市**抓住厦门特区对台的区位优势，发挥“五缘”的优势，扩展“六求”的作为，建设海峡两岸重要中心城市、发挥二个先行区的作用，效果显著，作用巨大，符合两岸人民共同发展的科学发展和谐发展的精神。 20210311

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