**铁路发展前景怎样,从事铁路工作前途好吗?

Juno朱朱朱 2024-11-15 07:23:55
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铁路作为**广袤大地上的一种非常重要的交通出行方式,未来发展空间极其广阔。一是从自身优势看。相比于水路、航空、公路而言,铁路首先速度较快,尤其是高铁,时速达300-350公里每小时,运行平稳,有较好的乘坐体验;其次铁路运输过程受自然条件限制较小,连续性强,能保证全年运行,另外,铁路运输到发时间准确性较高,进出站较为方便快捷,而且,铁路运输能力大,一般每列客车可载旅客1800人左右,一列货车可装2000到3500吨货物。因此,铁路综合优势还是比较明显。二是从铁路建设方面看。近期,全国31个省市**陆续公布了2020年重点项目建设情况,而铁路工程项目无一例外在各省市中都是占比大头。据初略统计,在这新一轮的全国基建大潮中,31个省市轨道交通行业投资高达十万亿。可以预见的是,未来5-10年全国各地的铁路的建设将呈现百花齐放、齐头并进的局面。交通强国,铁路先行,**要发展,经济要交流,必然离不开交通,而我国幅员辽阔,人口密度大,铁路经济实用,无疑成为最主要的交通出行方式之一,自然而然也成为各省市重点投注的行业。三是从铁路改革的趋势来看。2013年原铁道部拆分成**铁路总公司和**铁路局,实行政企分开,进一步厘清铁路发展机制,为铁路更好的市场化发展奠定了坚实的基础,而这几年的运输数据节节攀高,从侧面也印证了铁路发展高歌猛进。而近期,京沪高铁成功上市,为铁路市场化运作又开启了一道新的大门,未来发展势必会带来新的惊喜!那么从事铁路工作前途好吗?从铁路发展的基本面来看,当然是好。铁路发展高歌猛进,机会层出不穷,而据笔者所知,在薪酬待遇方面,铁路也已连续几年加薪,内部福利也增加到一个相当可观的程度,作为大型国企来说,能加入当然是好。但同时,对于这样一个发展了几十年的大型国企而言,其内部工作已经细化的非常具体,铁路细分为车机工电辆五大系统,每个系统下又有十几个工种,而每个职工就是其中一个工种的螺丝钉,有些螺丝钉可能一钉就是一辈子。另外铁路24小时运行不间断,这导致一大部门岗位作业人员要倒夜班工作,极其辛苦。而且,铁路实行半军事化管理模式,或多或少在基层岗位上感到有些许的压抑。因此,进入铁路部门工作,要充分做好思想准备,前途的发展并不会那么一帆风顺。当然,不管是加入铁路还是其他行业,在前途的发展上,都会或多或少遇到一些曲折坎坷,铁路能有所保证的是,不管你本身发展如何,但跟着铁路大趋势走,至少未来是向好有机会的,至少不会随随便便失业。总的来说,未来铁路发展可期可待!加入铁路行业,将会有幸成为铁路的一份子,伴随着铁路的发展而自我成长。而究竟能成长发展到何种程度,最终取决于自身的努力! 20210311
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