驱动防滑系统asr随时都开启吗

从小美到大的胖妞。 2024-12-03 03:43:12

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asr驱动防滑系统也叫牵引力控制系统，即acceleration slip regulation的缩写。目前仅在宝来豪华型及1.8t车型中装备，奥迪a6、a4等少数中高档轿车上也有。行驶在易滑的路面上，没有asr的汽车加速时驱动轮容易打滑；如是后驱动的车辆容易甩尾，如是前驱动的车辆容易方向失控。有asr时，汽车在加速时就不会有或能够减轻这种现象。在转弯时，如果发生驱动轮打滑会导致整个车辆向一侧偏移，当有asr时就会使车辆沿着正确的路线转向。装有asr的车上，从油门踏板到汽油机节气门（柴油机喷油泵操纵杆）之间的机械连接被电控油门装置所取替。当传感器将油门踏板的位置及轮速信号送至控制单元（cpu）时，控制单元就会产生控制电压信号，伺服电机依此信号重新调整节气门的位置（或者柴油机操纵杆的位置），然后将该位置信号反馈至控制单元，以便及时调整制动器。 asr何时工作由电脑控制，一般在车辆起步或急加速时，其多处于工作状态。当然，驾驶员也可以关闭asr驱动防滑系统，如宝来轿车的asr控制按键就在中控台应急灯开关附近。不过由于asr会控制车辆急加速时的循迹性，所以专家建议一般情况下不要关闭asr。如果你想追求赛车手那样的急加速起步时车轮打滑的刺激快感，那么可以肯定，你完全可以关闭asr驱动防滑系统 2、 asr的应用大脚油门起步时，车子重心立刻后移，此时前轮的压力减少，轮胎与地面的摩擦力随即减少，特别是大扭力的前驱车，此时容易产生前驱动轮打滑空转，不仅浪费时间，而且易产生车头指向的异常改变。在低附着系数路面及大功率发动机情况下，当突然松开加速踏板及加速时，驱动轮将发生拖滑趋势。打滑的车轮将失去传动精确性并带来失去安全性的危险，同时加剧轮胎的磨损。起步发生打滑的时候，asr系统通过对比各车轮转速的不同，正确判断出此时前驱动轮打滑，马上减少节气门进气量，降低引擎转速，从而减少动力输出，对打滑的驱动轮进行制动，以便减少打滑并保持轮胎与地面抓地力的最合适的动力输出，这时候无论你怎么给油，在asr介入下，会输出最适合的动力。asr在沙地和冰雪路面时十分有效，在普通路面由于抓地力良好而很少用到。但这类安全系统强调的就是在极端条件下，防止车子发生哪怕轻微的不稳定现象。如果在低速转弯的时候碰上路面有冰雪，那么即使是车速很低，也很危险，容易造成甩尾、侧滑等失去控制的情况，asr介入会避免或者大大减轻这种状况。另外，在冰雪等光滑路面起步的时候，起步非常困难，两侧轮胎都会打滑，asr会介入对打滑轮进行制动和控制合适的动力输出，这种制动对车的整体影响是更快的加速，因为这种介入增加了动力输出的效果。带asr的宝来从湿滑路面加速到正常路面的时候，asr会根据路面的变化而调整动力的输出，因此不会出现打滑造成的高空转突然转到正常路面所发生的轮胎剧烈摩擦和发出的尖啸声。 3、车主对asr的实际体验一次故意把车开到很多泥里面，停住，然后关闭asr，起步，发现车子不动，原地打晃，然后就加大油门，发现怎么动方向盘都是不行，就是车不动，就看泥吧都甩到侧面的车窗上了，当时真有些慌了，但是等了一下，开启asr慢慢踩油门，能感觉你无论给多少油，车子就是很慢很稳的输出动力，感觉能蹭着地面，慢慢的车子就开出来了。当时就是觉得好玩。有人说过如果碰到这种情况可以挂上2挡，慢慢的开，也有可能出来，反正我没这本事，还是靠asr出来的。还有就是雪天起步，这个是感觉最明显的，开启和关闭asr能有很大的区别。对我一个不太会玩车的人来说，asr还是很有价值的。 asr的作用是当汽车加速时将滑动率控制在一定的范围内，从而防止驱动轮快速滑动。它的功能一是提高牵引力；二是保持汽车的行驶稳定。汽车的牵引力控制可以通过减少节气门开度来降低发动机功率或者由制动器控制车轮打滑来达到目的，装有asr的汽车综合这两种方法来工作，也就是abs／asr形式。 20210311

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