铁路上，怎么划分a类事故、b类c类d类？按伤亡人数还是经济损失？

布雷啵啵好好喝 2024-05-28 18:22:03

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依据《铁路交通事故调查处理规则》规定，事故分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故四个等级。有下列情形之一的，为特别重大事故：（一）造成30人以上死亡。（二）造成100人以上重伤（包括急性工业中毒，下同）。（三）造成1亿元以上直接经济损失。（四）繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车48小时以上。（五）繁忙干线货运列车脱轨60辆以上并中断铁路行车48小时以上。有下列情形之一的，为重大事故：（一）造成10人以上30人以下死亡。（二）造成50人以上100人以下重伤。（三）造成5000万元以上1亿元以下直接经济损失。（四）客运列车脱轨18辆以上。（五）货运列车脱轨60辆以上。（六）客运列车脱轨2辆以上18辆以下，并中断繁忙干线铁路行车24小时以上或者中断其他线路铁路行车48小时以上。（七）货运列车脱轨6辆以上60辆以下，并中断繁忙干线铁路行车24小时以上或者中断其他线路铁路行车48小时以上。有下列情形之一的，为较大事故：（一）造成3人以上10人以下死亡。（二）造成10人以上50人以下重伤。（三）造成1000万元以上5000万元以下直接经济损失。（四）客运列车脱轨2辆以上18辆以下。（五）货运列车脱轨6辆以上60辆以下。（六）中断繁忙干线铁路行车6小时以上。（七）中断其他线路铁路行车10小时以上。一般事故分为：一般a类事故、一般b类事故、一般c类事故、一般d类事故。有下列情形之一，未构成较大以上事故的，为一般a类事故：a1.造成2人死亡。a2.造成5人以上10人以下重伤。a3.造成500万元以上1000万元以下直接经济损失。a4.列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、**、相撞，造成下列后果之一的：a4.1繁忙干线双线之一线或单线行车中断3小时以上6小时以下，双线行车中断2小时以上6小时以下。a4.2其他线路双线之一线或单线行车中断6小时以上10小时以下，双线行车中断3小时以上10小时以下。a4.3客运列车耽误本列4小时以上。a4.4客运列车脱轨1辆。a4.5客运列车中途摘车2辆以上。a4.6客车报废1辆或大破2辆以上。a4.7机车大破1台以上。a4.8动车组中破1辆以上。a4.9货运列车脱轨4辆以上6辆以下。有下列情形之一，未构成一般a类以上事故的，为一般b类事故：b1.造成1人死亡。b2.造成5人以下重伤。b3.造成100万元以上500万元以下直接经济损失。b4.列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、**、相撞，造成下列后果之一的：b4.1繁忙干线行车中断1小时以上。b4.2其他线路行车中断2小时以上。b4.3客运列车耽误本列1小时以上。b4.4客运列车中途摘车1辆。b4.5客车大破1辆。b4.6机车中破1台。b4.7货运列车脱轨2辆以上4辆以下。有下列情形之一，未构成一般b类以上事故的，为一般c类事故：c1.列车冲突。c2.货运列车脱轨。c3.列车火灾。c4.列车**。c5.列车相撞。c6.向占用区间发出列车。c7.向占用线接入列车。c8.未准备好进路接、发列车。c9.未办或错办闭塞发出列车。c10.列车冒进信号或越过警冲标。c11.机车车辆溜入区间或站内。c12.列车中机车车辆断轴，车轮崩裂，制动梁、下拉杆、交叉杆等部件脱落。c13.列车运行中碰撞轻型车辆、小车、施工机械、机具、防护栅栏等设备设施或路料、坍体、落石。c14.接触网接触线断线、倒杆或塌网。c15.关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门。c16.列车运行中刮坏行车设备设施。c17.列车运行中设备设施、装载货物（包括行包、邮件）、装载加固材料（或装置）超限（含按超限货物办理超过电报批准尺寸的）或坠落。c18.装载超限货物的车辆按装载普通货物的车辆编入列车。c19.电力机车、动车组带电进入停电区。c20.错误向停电区段的接触网供电。c21.电化区段攀爬车顶耽误列车。c22.客运列车分离。c23.发生冲突、脱轨的机车车辆未按规定检查鉴定编入列车。c24.无调度命令施工，超范围施工，超范围维修作业。c25.漏发、错发、漏传、错传调度命令导致列车超速运行。有下列情形之一，未构成一般c类以上事故的，为一般d类事故：d1.调车冲突。d2.调车脱轨。d3.挤道岔。d4.调车相撞。d5.错办或未及时办理信号致使列车停车。d6.错办行车凭证发车或耽误列车。d7.调车作业碰轧脱轨器、防护信号，或未撤防护信号动车。d8.货运列车分离。d9.施工、检修、清扫设备耽误列车。d10.作业人员违反劳动纪律、作业纪律耽误列车。d11.滥用紧急制动阀耽误列车。d12.擅自发车、开车、停车、错办通过或在区间乘降所错误通过。d13.列车拉铁鞋开车。d14.漏发、错发、漏传、错传调度命令耽误列车。d15.错误操纵、使用行车设备耽误列车。d16.使用轻型车辆、小车及施工机械耽误列车。d17.应安装列尾装置而未安装发出列车。d18.行包、邮件装卸作业耽误列车。d19.电力机车、动车组错误进入无接触网线路。d20.列车上工作人员往外抛掷物体造成人员伤害或设备损坏。d21.行车设备故障耽误本列客运列车1小时以上，或耽误本列货运列车2小时以上；固定设备故障延时影响正常行车2小时以上（仅指正线）。铁道部可对影响行车安全的其他情形，列入一般事故。因事故死亡、重伤人数7日内发生变化，导致事故等级变化的，相应改变事故等级。 20210311

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