ofo和摩拜之外的企业在共享单车领域还有机会吗？ 
2024-06-18 01:00:06
提问者: 未知
ofo天使投资人**和摩拜早期投资人红杉资本合伙人周逵对于这个问题都表达过自己的观点，在他们看来，市场永远不会有真空，也就是说，永远会冒出新的第二名或新对手。...摩拜和ofo这种共享单车是如何盈利的？
2024-06-18 01:44:52
提问者: 未知
现在最直接的盈利方式就是，收取用户的押金，然后用押金做大额短期的高回报金融产品投资赚取利润，不过随着马云的**共享单车的入驻，共享单车需要开拓新的盈利点，那种...共享单车，小蓝单车还有希望吗？现在摩拜和ofo熬战，而小蓝只有选择等待？
2024-06-18 15:46:06
提问者: 未知
我的答案是，基本没有希望了。理由1，一线市场份额上不去了。小蓝目前只在北京上海等五六个大城市投放，这些城市从八月份开始就限制新增投放了，按照目前公开的投放量，ofo和摩拜已经占领了一线市场**成的份额。限制新增，意味着小蓝的一线市场份额已经锁死了，没有机会了。理由2，二线市场更加没机会。在二线市场中，只有哈罗单车是最有可能突破摩拜和ofo的封锁，而昨天永安行收购了哈罗单车，这两个二梯队的玩家整合后...ofo共享单车是几寸单车？
2024-06-18 04:34:19
提问者: 未知
1、ofo共享单车就是普通自行车；2、16寸车架、26寸车圈的普通单车。同样是共享单车，它为什么比摩拜便宜还比 ofo 结实
2024-06-18 20:32:20
提问者: 未知
共享单车现在2113还是一个非常火爆的项目，就像最5261近马云他们又投资4102了哈罗出行。哈罗出行不仅仅有共享1653单车业务，也有一些像嘀嘀打车一样的业务。这说明共享单车方面还是有前景的，但是我们都知道的两个**，一个是ofo小黄车，还有一个是摩拜单车他们两家的ceo的处境就是不太一样...摩拜单车和 ofo 共享单车的不同与区别
2024-06-18 01:46:09
提问者: 未知
ofo，用之前：掏手机，手机里输入车牌号，手机里输入密码，单车**，骑。用之后：关锁，打乱密码，掏手机，结束用车。膜拜：用之前，掏手机，扫描二维码，自动**，骑。用之后：关锁，结束用车。膜拜虽然很省事，又有科技含量，ofo就是普通自行车，但是个人觉得ofo比膜拜轻很多，更好骑摩拜单车和ofo共享单车有什么不同
2024-06-18 08:30:07
提问者: 未知
ofo单车更便宜，1块钱一小时，车身比较轻，便于骑行，但是车子造价低，质量不太行，短距离骑行没什么问题解锁需要手动按车上的密码键盘。摩拜单车质量好，车子造价也高，缺点是车身重不便于骑行，运动版是2块钱一小时，也有轻骑版，用车比较方便直接用摩拜单车app 扫码，还车仅需手动拉上锁。...共享单车ofo和摩拜mobike最终会进化成慈善机构，你同意吗？
2024-06-18 23:00:35
提问者: 未知
听起来很心疼，，！作为一名共享单车骑行爱好者，狠希望共享单车能够规范的发展下去。。日本有没有类似摩拜单车和ofo这样的共享单车项目，发展如何？
2024-06-18 08:11:38
提问者: 未知
ofo摩拜这种全国性的目前还没有，不过区域性的尝试很早就有了。南木香@法国培根 提到的服务以外，比如…怎么看待摩拜单车和ofo小黄车的竞争？
2024-06-18 21:41:38
提问者: 未知
使用频度，这个我和同学特别计算了一下，在ofo这样的量下，你会发现ofo和摩拜实际上使用频度是差不多的，也就是说实际上每辆车ofo的使用频度肯定是低于摩拜的。特别是在正佳这里，你会发现车是越来越多，这也是共享单车避免不了的聚集问题，一下午几个小时，单车至少多了50辆，不调度根本是没法提高利用率的。特别声明：本网为公益网站，人人都可发布，所有内容为会员自行上传发布"，本站不承担任何法律责任，如内容有该作者著作权或违规内容，请联系我们清空删除。