专家章弘表示，油价过低会伤害到新能源创新，你怎么看？

已重置 2024-05-28 10:15:16

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无论从任何地方增加进口，可能都无法降低**的对外依赖程度，只不是将问题从这一端传到另一端？**原油进口量日益增加，对外依赖程度也越来越高，鸿网认为，**不论从哪个**进口原油都无法摆脱“马六甲困局”，而且俄罗斯espo2线-日本海峡原油运输能力相对有限，并不会导致对俄罗斯海上原油的过于依赖。此外，俄罗斯海上原油的船期较短，相对于从中东、南美、北非进口原油，**买家具有较大的应变能力。因此，从俄罗斯进口原油，利大于弊，大大缓解了**过于日益增加的能源安全问题。进口依存度攀升，威胁**能源安全随着**炼油产能的投放以及国内原油产量的下滑，**对进口原油的需求日趋上升，并且近年来保持着约10%的同比增速。2018年**原油进口量平均927万桶/天，超过美国成为世界第一大原油进口国，但同时**原油的进口依存度也超过了70%，并且还会继续上升，这就意味着**的能源安全问题也越来越突出。中东地区是**进口原油的主要来源，2018年仅波斯湾**（沙特、**、**、科威特、阿曼、卡塔尔、阿联酋）的进口原油在**原油进口总量中的占比就已达到约43%。众所周知，中东地缘冲突频发，既会导致供应中断的担忧，又会推高油价增加**进口原油的成本。中东地区的原油主要经过新加坡马六甲海峡运往**，但新加坡却常年有美军驻守。除此之外，中东之外的其他地区如美国、委内瑞拉、巴西，安哥拉，尼日利亚、埃尔及利亚等国的原油也要进过马六甲海峡进入**。据统计，2018年**约有72%的进口原油经过马六甲海峡。因此，马六甲海峡是**原油进口的最主要的通道，也是**能源安全问题的主要来源。增加从其他通道进口原油，是**减少对马六甲海峡以来的最快速有效的方式，中缅管线、中哈管线以及**管线正是这种情况的产物。需要指出的是，**炼厂主要集中在东部沿海地区，西南和西北**炼厂较少，这就决定了中缅、中哈原油管线运力的上限（合计约80万桶/天），进而**管线更多地承担了改善**原油进口结构的重任。能源互补——**两国的诉求事实上，俄罗斯在能源出口安全面临着与**同样的问题。俄罗斯原油主产区主要在西西伯利亚和乌拉尔-**地区，因为俄罗斯的最大的原油买家是欧洲**。据eia,2016年俄罗斯出口至荷兰、德国、波兰和白俄罗斯等欧洲**的原油占其总出口的70%，但是俄罗斯原油出口管道和港口大部分都面临着乌克兰的威胁。（相关推荐《乌克兰：俄罗斯油气地缘的绊马索》）****的强硬外交政策也对俄罗斯原油出口造成威胁。首先，美国逼停了俄罗斯输往德国的天然气管道项目，在美国原油产量激增并寻求出口的情况下，俄罗斯的原油也无法幸免于难；其次，**为了维持俄罗斯在中东的话语权，与opec结成的减产联盟一直是**批判的对象，并且今日反opec法案也有了新的进展。（相关推荐《2019，反opec方案闯关》）**与俄罗斯向来相安无事，并且在**强大的原油需求以及****的全球攻势下，能源互补恰恰是两国一致的诉求。既是解脱，又是陷阱--进口俄罗斯原油的利弊目前，**原油管线主要是espo，英文全称为easternsiberia-pacific oceanpipeline，译作东西伯利亚-太平洋管道，在**最北面的俄罗斯斯科沃罗季诺（skovorodino）分为espo1线和espo2线。在俄罗斯境内，斯科沃罗季诺以西的espo1线目前运能为160万桶/天，以东输往靠近韩国和日本海的科兹米诺港口（kozmino）为espo2线目前运能为100万桶/天。在俄罗斯境外，从斯科沃罗季诺向南输往**黑龙江大庆的**管道线，目前运能为60万桶/天。除此之外，俄罗斯萨哈林岛最南端普的里戈罗德诺耶港口（prigorodnoye）有一条原油管道连通北部的萨哈林油田，管道运能20万桶/天。以上即是**进口俄罗斯原油的主要途径，**不仅从陆上进口，也从俄罗斯靠近太平洋的港口装运原油并走海运进入**。但是，对于**来说，从俄罗斯进口原油既是解脱，又是陷阱。随着**以及东亚其他**原油需求的增长，俄罗斯espo和到大庆的管道运能都有一定程度的扩张，这直接导致了俄罗斯输往**的原油不断增加，连续三年成为**第一大进口来源国，大大缓解了**在马六甲海峡的压力，然而**似乎又陷入了新的困境。首先，俄罗斯至大庆的管线无助于解决**东部沿岸供应短缺的问题，一是因为大庆线管道运能有限，而是从大庆至山东铺设管道的经济性差。其次，东西伯利亚输往科兹米诺港口的原油会在日本、韩国和**之间产生竞争，因为会增加**买家的成本;日本、韩国都是**派，科兹米诺原油运往**必须经过日本海，这使得进口俄罗斯的部分原油也隐藏着类似马六甲海峡的忧患。鸿网认为，**不论从哪个**进口原油都无法摆脱“马六甲困局”，而且俄罗斯espo2线-日本海峡原油运输能力相对有限，并不会导致对俄罗斯海上原油的过于依赖。此外，俄罗斯海上原油的船期较短，相对于从中东、南美、北非进口原油，**买家具有较大的应变能力。因此，从俄罗斯进口原油，利大于弊，大大缓解了**过于日益增加的能源安全问题。 20210311

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