金融业和造船行业的关系是怎么样的?

我是你然哥啊! 2024-11-15 18:44:21
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“国内船舶行业与金业要更加紧联合起来,构建一种既进船舶行业健康发展.又能给金融行业带来实惠的新型合作关系。当前,应抓住机遇推出符合市场需求的金融产品,共同推进船舶融资创新.促进船舶融资方式向多样化和结构化转变,为**船舶工业做大做强提供强大的金融动力。”4月28~29日,“2008**船舶与金融论坛”在北京举办,来自政策咨询机构、金融机构、航运交易所、船舶行业研究机构、律师事务所的多位专家学者达成了以上共识。以“金融业如何助推**船舶工业做大做强”为主题的本次论坛。吸引了航运界、造船界、金融界的众多“精英”。围绕**在利率、汇率、税收等方面如何制定金融配套政策助推**造船业。国内金融机构如何为快速发展的**船舶工业提供有力支持和优质服务,国内外造船企业、船东、配套企业、船级社以及国有资本、民间资本、海外资本等相关企业和投融资机构如何寻求合作、实现共赢等议题.各方专业人士进行了广泛交流和深入沟通。**工程院院长、**工业经济联合会会长**,**船舶工业行业协会会长张广钦,**进出口银行行长李若谷出席会议。张广钦指出,当前,**船舶工业正处于高速发展时期,同时,需要应对的风险也在不断增多,面临的外部环境更加复杂。应对这些挑战还要依靠船舶行业自身苦练内功,提高竞争能力,同时也需要**从政策、外部环境方面给造船业更多的支持,其中金融政策尤为重要。如何从资本市场筹集资金,造船合同签订和执行过程中如何降低金融风险等。有许多理论和实践问题需要造船行业学习和掌握。举办“2008**船舶与金融论坛”,目的就是为相关部门搭建交流、沟通与合作的**。李若谷说,现阶段是我国从造船大国迈向造船强国的关键时期,进出口银行将继续加大产品创新力度,为船舶制造业和航运业提供更新更完善的金融服务。目前,国内船舶工业面临着人民币加速升值,产能快速增加可能导致产能过剩,,造船新标准、新规范实施影响我国企业国际竞争力,国际金融市场动荡冲击航运市场,造船融资风险加大等诸多问题。对此,进出口银行将开办针对国内航运公司的沿海、沿江船舶融资业务,同时不断推出符合市场需求的金融产品,促进我国造船业、航运业和海洋经济的不断壮大。(来源: 文文外汇) 20210311
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