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fca和psa到底能不能合？欧盟：6月17日前决定是否批准

娜娜回来啦 2024-11-17 12:23:18
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据外媒消息，欧盟委员会5月11日发布了一份监管文件示欧盟反垄断机构将在6月17日前决定是否批准fca（菲亚特克莱斯勒）和psa（标致雪铁龙）之间的合并交易。两家公司在去年12月签署了一项具有约束力的合并协议，按照协议，双方业务将以50：50的比例合并，合并将在12-15个月内完成；合并后，双方将组成全球销量排名第四、收入排名第三的汽车集团。由于双方此次合并交易价值巨大，达500亿美元，反垄断审查成为重要的关卡。欧盟委员会的网站显示，两家公司于5月8日提交了合并申请；欧盟反垄断监管机构可以在有条件或没有条件的情况下批准该协议。同时，如果欧盟对交易持担忧态度，可以在初步审查结束后，展开约4个月的全面调查。被疫情耽搁事实上，在本次欧盟反垄断机构审批之前，为应对美国反垄断监管机构的调查，psa曾一度需要东风汽车（东风汽车集团股份有限公司）、法国**、标致家族三大股东减持股份；其中**的东风汽车同意将12.23%的股份减持至9.14%，为此将向psa出售3070万股股票，获利可达6.79亿欧元。不过受到疫情影响，fca和psa的合并一直处于搁浅状态。一方面，受疫情等因素影响，psa的股价从去年年底22欧元的高点一度跌至11.7欧元，近乎腰斩，这意味着若按原计划出售股票，东风汽车的收益也将缩水近一半。另一方面，疫情导致fca和psa的工厂和经销商关闭，生产和销量备受影响。在市值缩水和销量减退的背景下，双方合并的财务条款也受到质疑，业内人士认为合并条款需要重新审核。按原计划完成？值得关注的是，东风汽车在4月27**准了有关psa及fca合并的承诺及psa股份回购协议。彼时，psa的股价仍在11.7欧元左右，东风获利降至约3.49亿欧元。东风确认抛售股票，意味着两家公司的合并进程取得一大进展；如今欧盟的反垄断审核成为重要的一环。尽管面临诸多波折，psa和fca双方对于合并一直保持的坚定态度。psa方面曾表示，“在当前环境下，合并比以往任何时候都有意义”；fca则在本次欧盟委员会发布文件前几天重申，尽管疫情暴发给公司的财务带来了挑战，但双方将按照原计划在今年年底或2021年初完成合并。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。 20210311
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