荣威imax8和**奥德赛该怎么选择呢?

奶糖不是大白兔 2024-06-17 18:40:50
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国内汽车市场,mpv的热度正在逐渐bai上升,原因是越来越多的家庭用户开始关注到这一本来偏冷的细分领域。本来嘛,mpv宜家宜商,应该是家庭用车的最优解,但是因为以往的偏见,mpv始终没有太发展起来。不过,随着人们消费观念的转变,主机厂商已经嗅到其中的商机,所以纷纷布局,希望能够抢占先机。而荣威imax8就是这样一款mpv,该车已经在北京车展上正式亮相并预售,预售价格20.88-25.88万元,从级别上来讲, 荣威imax8定位中大型mpv,但是从售价上来看,显然是冲着奥德赛来的,这种以大压小的优势也符合自主品牌一贯的定价策略。而且,荣威imax8无论在设计上还是功能方面,都下足了功夫,实力不容小觑,这样一款全新mpv,显然不是来凑数儿的,很多业内人士评价荣威imax8是mpv市场的搅局者。那么,荣威imax8到底有没有这样的实力呢?荣威imax8采用了荣威品牌最新的家族式设计风格,大气稳重的同时还有不错的精致感,颜值在当前的同级别车型中是出类拔萃的,这样的表现很容易让人“一见钟情”,虽然整体造型依旧是mpv典型的“方盒子”造型,但是不得不说,荣威imax8的设计弱化那种mpv的笨重感,同时,又给人以出色的质感,加上超过5米的车身,mpv的气势是不虚的。车内的表现是豪华+科技,环抱式设计也是mpv的主流样式,做工和用料也是这一级别应有的水平。至于科技感,在荣威品牌这里从来是不缺的,双12.3英寸全液晶仪表盘和悬浮式中控屏非常醒目,并且还搭载了全新的斑马智行venus系统,无论是ui界面设计、屏幕触感反馈还是功能都有不小的进步,并且支持各种小程序,可玩性很高。作为mpv,车内的空间和乘坐舒适性是最重要的一点,在这方面,荣威imax8表现令人满意。2+2+3常规的七座布局对每一个人的照顾都比较到位,尤其是第二排,vip待遇是没有问题的。独立航空座椅,带有可调节支撑和包裹的头枕,电动腿托、电动腰托、按摩、加热、通风等一系列功能一应俱全,舒适度基本无可挑剔。而车内最有趣的还是“魔吧”和“魔屏”,前者为可移动的中央扶手箱,能通过中央滑轨前后调节,而且不仅支持触摸式按钮,还支持语音操作,而且可以选装茶具等。后者是在第一排座椅后方配备了10英寸触控屏,可与前排多媒体互联,实现查看导航、调节音乐等功能,并支持语音控制。动力方面,荣威imax8搭载代号为20a4e的2.0t涡轮增压直喷发动机,最大功率234马力,最大扭矩360牛·米,传动系统匹配8速手自一体变速箱。底盘采用前麦弗逊、后多连杆式四轮独立悬架组合,硬件配置水平不低。而且动力调校偏向平顺输出,底盘调校偏向舒适性,符合mpv的风格。那么说,荣威imax8上市后能力敌老牌劲旅奥德赛,或者能否抢点一部分别克gl8的市场份额呢?从荣威imax8本身来讲,其产品力不错,但是从预售价格来看,作为自主品牌,售价不算低,因为同级的还有传祺m8,售价17.98万元起,即使将来上市,荣威imax8预计售价也得在20万元左右起步了,这个售价虽然不能算高,但毕竟有传祺m8在那儿,再加上自主品牌的影响力和溢价能力本身偏弱,荣威imax8要想实现高开高走,其实还不太容易的。不过,当前荣威imax8还未正式上市,具体上市后市场表现如何,还需拭目以待。 20210311
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