请问飞度的优缺点?

程小K 2024-06-04 16:04:59
最佳回答
飞度是**汽车在2001年推出的一款全球车型,十几年内全球累计销量超过700万辆,堪称小型车市场后来居上的销量霸主。目前国内在售的是**飞度,国内分为sport版和crosstar版,底盘代号分别是gr9和gs1。外观设计方面,**和前两代都不一样,ge8和gk5都有较为明显的运动感,而gr9整体设计风格偏向可爱居家,大灯从上一代的锐利狭长改为了有点圆润的形状,转向灯和日行灯勾勒出两只小眼睛,如果沿用日版的前脸,会比广本这个版本更可爱一点。**飞度继续搭载**地球梦1.5l直喷发动机,不过型号从l15b2换成l15bu,排放标准也从国五变为国六。这一次换代以后,国内飞度全系均为cvt变速箱,再也没有手动版。动力方面,发动机最大输出功率依旧是131马力,但是零百提速比上一代慢了1秒多,上一代8.67秒,这一代则是9.48秒,放在同级依旧是非常亮眼的成绩,因为同级已经没有多少竞争对手了。上一代飞度在舒适性方面有**车的传统软肋:隔音较差,悬挂偏硬。gr9这一代飞度就在这两方面有了大幅度提升,悬挂在经过颠簸路段的时候颇有质感,虽然还比不上polo的厚实,但是后排已经不会再有明显的抛跳感。隔音方面最明显的减弱了胎噪和风噪,车内的环境称得上是安静,在85km/h以上时会在a柱附近比较明显风噪,环境隔音相对上一代没什么变化。内饰部分就两看了,座椅和用料这些地方既符合这个价位合资车型的水平,也能营造出运动的感觉,但是缺乏了中央扶手,日版的电子手刹改成了机械手刹,sport版就算去到顶配也没有多媒体屏幕,只有一个收音机,只有crosstar版才有触控屏,而且只支持carlife,不支持carplay,多媒体系统和同价位的自主品牌车型差距较大。然而飞度并不是一辆仅供年轻人撒欢的车型,实用而灵活多变的空间才是飞度的最大卖点,它继续贯彻**的“机器空间最小化,乘坐空间最大化”原则,看似小巧的车体却提供了同级别几乎无可比拟的乘坐和载货空间。总之,飞度是**造车理念的典型产物:哪怕你只是开去买菜,也希望你开得富有乐趣。乘坐舒适性方面,这一代飞度在座椅上也有改进,重点在于加厚了坐垫,并将靠背里的单纯弹簧支撑改为弹簧加树脂板,较大程度地增加了受力面积,舒缓了背部压到弹簧的不适感。行车视野也有很大提升,这代飞度看上去有两条a柱,但实际上前面那一条用于支撑玻璃,后面一条才是承受冲击力的a柱,两条柱之间的空间可以在转向时提供良好的视野,加上中控台上方是一个全平的**,两边车窗也大,所以这一代a柱的视野非常宽广,开起来很轻松。**近年来的可靠性有所下滑,但是飞度的口碑一直都很好,主要是它的故障点本来就不多,就算偶尔有点小问题,以它的保有量以及维修难度来看都很容易解决,维修保养的成本也很低,gk5看起来过高的保值率也说明了它的可靠性表现比较良好。安全方面,尽管很多**人都不相信这辆“车皮薄”的车足够安全,但飞度的表现其实还不错,第三代飞度在2014、2015年都拿到了美国公路安全保险协会(iihs)评定的同级别最安全车辆(tsp),不过后续因为小面积偏置碰撞测试成绩只有acceptable,就再也没拿过tsp了。这一代飞度还没有参加iihs和国内的碰撞测试,只在欧洲参加了e-ncap的碰撞测试,获得五星评分,其中乘员保护部分获得87分。国内飞度全系标配了esp,每个版本的高配都配备了honda sensing和6气囊,主动安全配置为同级最高。 20210311
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