来讲一下赛车组别的意义

? Anglm. 2024-12-03 06:56:48
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gp=grand prix,也就是大奖赛。一般赛车都喜欢用这个名字,但是影响最大的还是gp f1和moto gp。不过你说的gp1,我想你是记错了,你想说的应该是gt1。赛车总共可以分成两大类:第一类是房车赛赛车,第二类是方程式赛车。房车赛赛车当中,不同的比赛会有不同的分组方式,以世界上影响力最大的勒芒系列赛为例,总共分成以下几组:1、lmp1,勒芒原型车1组,是一系列性能极高的房车赛赛车,基本可以认为是披着房车赛赛车皮的方程式赛车,著名的有audi r10 tdi2、lmp2,勒芒原型车2组,同样是原型车,著名的有porsche rs spyder3、lgt1,勒芒gt赛车1组。所谓的gt,其实原意是法语gran tur**mo,指一系列高性能、高舒适性的汽车,原本应该是指像bmw m6、ferrari 612 scaglitte这样的跑车,但是现在在赛车领域,一般都将基于街道跑车开发的赛车都叫做gt了。lgt1是勒芒gt组别当中较高的一级。4、lgt2,勒芒gt赛车2组,是gt组别当中较低的一组。再以官方最高等级的fia gt为例,它有gt1、2、3、ngt四个组别,其中gt1、2、3性能依次降低,ngt是厂商组。其他的赛车,比如wtcc、etcc都有相应的自己的分组规则。拉力赛也有。方程式赛车就相应的简单多了,同一赛事当中的所有赛车,都是根据严格的技术规则限制开发出来的,所以理论上性能是基本一致的,这时候车队就要在严格的规则限制下慢慢抠那一点点的时间,所以我们很少看到方程式赛车领域有哪家车队能够像勒芒中的奥迪、fia gt中的法拉利一样具有统治性的优势,当然……2002和2004年的f1除外。方程式赛车大致可以分成以下几个系列比赛:1、formula 1,全称grand prix formula 1 championship,世界一级方程式大奖赛,是全球规模最大、投资最多、速度最快、等级最高的汽车运动,2010赛季总共有12支车队,24名车手参与该赛事,只有全球最顶尖的车手才有资格进入f1领域。在f1领域,所有的赛车均使用2.4升自然吸气v8引擎,并且在气动规则上受到严格的制约。2、gp2。这是非fia官方赛事,但是得到fia的支持,这是f3000停办之后雷诺举办的一个方程式赛车系列,用以填补f1和f3之间的一个空白而举办的。所有的gp2赛车均使用3.5升v10引擎,虽然看起来引擎比f1的要大,但是其技术等级远远无法和f1相提并论,比如引擎转速,极限转速只有12000,而f1在2010的新限制之下仍然达到17000.而且车身更大更重,所以gp2还是没有f1那么快。但是现役很多f1车手,都是从gp2转过来的,尤其是我们所说的新世纪车手,比如lew** hamilton、nico ro**erg,都曾经是gp2的冠军。3、f3000,已经停办,3000的意思是使用3000毫升的引擎。4、f3,**方程式,属于初级方程式的一类。它也是f1车手的摇篮,我们常说的90年代车手,比如michael schumacher、mika hakkenen、giancalo f**ichella等人都曾经在f3服役。5、a1 gp,使用3升v10引擎,其技术水平与f1相当,但是由于其管理方式过于僵死(比如所有的车队都使用相同的赛车,而且赛车的所有权都在a1 gp管理公司而不再车队手中,车队都没法测试),再加上a1 gp的市场定位和f1重合,导致了fia对a1 gp与生俱来的不支持,所以去年年底的时候a1 gp宣布破产。该项赛事已经基本确定取消了,09赛季都没有能够完成。除掉这些之外,还有一些比如福特方程式、宝马方程式、雷诺方程式之类的厂商组织的初级方程式赛车,都不是fia直属的比赛。也诞生了一批f1车手,比如kimi raikkonen,就曾经是福特方程式车手,而雷诺试车手董荷斌曾经参与过宝马方程式。 20210311
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