权力主导**城市格局65年 哪些城市最失落

娱圈扒姐 2024-06-28 03:59:43
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1、天津  说天津失落,估计很多人不服气,天津的人均gdp已经超过了北京、上海,gdp总量马上就要超过广州、深圳。把天津这个gdp明星城市列入失落之城,有两大原因:  第一,天津能汇聚的资金总量一直非常有限,2014年也只有2.48万亿,不到北京的四分之一,原来一直被成都压着,后来又被重庆超越。新三板被北京抢走之后,天津的北方金融中心之梦,已经无从做起。远离市区的于家堡cbd,现在仍然人气寥落。  第二,天津在创新能力、创新环境上也乏善可陈,不仅无法跟北京、深圳相比,也无法跟上海、杭州相比。现在支撑gdp的,仍然是传统大项目。  2014年资金总量被重庆超越,被杭州逼近,显示出天津在发展后劲上的捉襟见肘。  天津原来只是运河边上的一个小镇,兴起于金元时期。1404年,明成祖朱棣赐名升格,建立天津卫。这里早期居民来自安徽,因此天津话跟安徽话颇有渊源。  二次**战争之后,西方为了控制清廷,重点经营天津,在这里设立了9国租界,天津因此成为租界最多的**城市。  晚晴时期,天津是北洋重镇,很多新事物比如新式海军、陆军、**制度、电报、电话、铁路、现代邮政、西式大学等,都从天津引入**,天津还一度是力压上海的传媒中心。  退位的皇帝、下野的****,暂时风头的军阀、土匪,以及各色文人,都聚集在天津租界里。1927年首都南迁后,天津的地位更加突出,成为北方第一大城市。  1949年的时候,天津是**第二大城市,经济总量相当于南京(第四)和青岛(第五)的总和。但是1949年后,北京重新成为首都,天津的光芒逐渐暗淡。1958年到1967年,天津一度还失去过直辖市的地位,成为河北省会。  由于战备原因,在1978年之前,天津很少获得重大建设项目,经济总量不断下滑。直到最近几年,天津才开始复兴,但远远没有恢复当年的影响力。  2、西安  1998年,美国前**克林顿访华,专程来到西安,站在西安古钟楼上,他说:“要了解一个民族就要了解这个民族从哪儿来”。如今,古城西安面临的更重要的难题是——该到哪里去?  一千多年前长安城的面积是今日西安老城区的八倍。也是世界第一个人口达百万的都市。作为**13个朝代的都城所在,它与雅典、罗马、开罗并称为四大文明古都。  当你漫步今日之西安时,这种昔日的景象已荡然无存了。来过西安的外国人顶多对三样东西留有印象,兵马俑、大雁塔、明城墙。除此之外,这个曾经世界上最富庶辉煌的都市只给人留下一片空白。  西安**向媒体宣布,西安将启动“皇城复兴”计划,准备加大对文物古迹、历史街区和传统民居的保护力度——用50年时间,把城市空间发展结构分为中心发展区、顺城旅游服务区、城市功能发展区和入城区,还原西安历史古都风貌,重振盛唐雄风。  然而现在西安不仅gdp总量在**40名开外,人均gdp和人均收入水平也被后起的**超过,同时在西部地区西安也与重庆、成都的差距越拉越大。  这个被历史惠泽的千年帝都,在城市和居民的命运变迁中,慢慢咀嚼自身的失落和尴尬。  3、哈尔滨  哈尔滨虽然兴起于20世纪初,但发展十分迅速,在**初年哈尔滨就成了**的超级都会城市。哈尔滨全城遍布俄式建筑,号称“东方莫斯科”,当时的哈尔滨洋气十足,其时髦程度可与上海、天津并肩。建国后哈尔滨也成为了**十大城市之一。  1897年,**人根据《俄清密约》开始修建东清铁路。第二年,选中了位于松花江与其支流阿什河之间的三角地带建城,就是今天的哈尔滨。  到1905年,已经有来自美国、德国、波兰、日本及法国在内33个**的16万侨民移居到哈尔滨,有16个**建立了领事馆,一个东北亚的国际经济、金融、运输中心已经初现雏形。  1913年的调查显示,这里有53个民族,讲45种语言。**建立后,大量**的**贵族、士兵、**汇聚在这里。在很长一段时间里,在哈尔滨,**人没有超过居民的半数。  从建城到二战结束,哈尔滨的市政管理权只有六七年控制在**人手中。其他时间,先是**人管理,后是日本人管理。1946年,**在这里设立直辖市,但仅仅维持了3年。1949年的时候,哈尔滨的经济总量位居全国12位。此前,它还一度是东北亚的国际经济中心。  如今,哈尔滨只能在内地城市中名列25位左右。而东北中心城市的接力棒,由哈尔滨传给长春,如今仍然牢牢地拿在沈阳手中。在过去100年间,东北地区的中心不断南移,原因很简单:当年繁荣的陆路口岸,现在冷清下来,内陆由国际交通中心变成了死角:俄罗斯、**都衰落了,封闭了。  今天很多人在谈论**十大城市时根本都不会想起哈尔滨。  4、长春  长春曾经是伪**的“国都”,建国后一度被划为中央直辖市。长春的兴起,跟**人在东北修铁路也有着密切的关系。但正式以“市”代“县”,是“九一八事变”后的**时期。建市仅仅2个半月,就“升格”为伪**的“首都”,更名“新京”。  由于社会相对稳定,到1944年的时候,长春人口就超过了南京等大都市,也超过日本东京。应该说,日据时期是长春历史上“地位最高”的时期,超过了沈阳、哈尔滨、大连。  中央**将**最早的汽车工业落户长春,长春与渖阳、鞍山、大庆共同成为了共和国的骄子。改革开放前长春一路都是春风得意,但自上世纪80年代以后,长春的汽车工业大幅度滑坡,后起的上海(大众)、天津(丰田)、广州(**)等城市利用外资纷纷将长春超越,长春这个**的“汽车城”现在已是空有虚名了。  1945年,东北光复后,**将东北分成9个省,设立了三个直辖市:沈阳、哈尔滨和大连,唯独没有长春。1949至1954年,**曾经设立多个直辖市,其中甚至包括鞍山、抚顺、本溪,仍然没有长春。  而1948年的围城之役,其惨烈程度空前,对城市破坏比较大。可以说,1945年之后长春从东北老大变成老四,就成为必然。为什么?就是因为做过伪满的“新京”。  5、南京  南京山河形胜、气象不凡,历来号称有“王气”。历代帝王,如果不在南京建都,则肯定会用警惕的目光打量南京,至于因猜忌而毁城,也不止一次地发生过。南京城里古怪的地名如“覆舟山”和“燕雀湖”,以及“金陵”、“秣陵”的别号,都跟这种猜忌有关。所以,南京在冷兵器时代,基本上是一个被帝王诅咒的城市。  **历史上仅有的两次“南方统一北方”后,都将首度设在了这里。1927年到1949年,南京是**的首都。如果没有日本侵华,弄不好到1949年的时候,南京可以超过天津,成为第二大城市。事实上,即便经历了战火的摧残,1949年南京经济总量仍然位居第四,人口位居第六。  如今的南京,gdp在省内位居第三,被苏州和无锡超过。吸附的资金总量约1.84万亿,低于苏州。当年的首都,现在成为省内的二流城市。  6、青岛  青岛也跟一个外国皇帝密切相关。1899年10月,在抢占胶州湾两年后,德皇威廉二世命名并下令建设“青岛市”,从此开始了德国人15年的统治。  1914年,第一次世界大战爆发,中日和德国为敌对方。日本以帮助**为名,占领了青岛,一直赖到1922年,到1938年再次卷土重来,统治到1945年。  1929年,青岛成为**第6个直辖市。也正是在那前后,后来统治**的“两个图书管理员”之一的女馆员,在青岛大学图书馆工作,她的领导叫梁实秋,她最崇拜的教授叫闻一多;至于她当时的同居男友及其显赫的家族,你可以百度一下。  1949年的时候,青岛是**12个直辖市之一,经济总量位居**第5。在三十年代,更是仅次于上海、天津的第三大都市。  如今,虽然青岛是副省级城市,计划单列市,但经济总量已经退至13位。更要命的是,今天的青岛,已经没有了**式的浪漫和隽永。  7、武汉  武汉自清末洋务运动以来就是**最大的几个工商业城市之一。武汉的地理位置极佳,如果我们认同京广线和长江,可以作为**坐标系的x轴和y轴,那么武汉就是坐标原点。  事实上,自古以来,武汉一带就有九省通衢的美名。  在历史上,武汉也曾短暂成为都城,比如1927年。  由于武昌首义,**初年武汉地位甚高,在黎元洪的推动下,武汉郊区的黄陂话,差点就成为**的普通话。  建国后武汉也是**十大城市之一,其经济水平长期位居**前10。  可是自上世纪90年代以来,武汉的经济节节败退,它没有像天津那样衰而不退。  武汉现在虽然还是**前二十大城市,但gdp总量已经落在10名开外,人均收入水平在大城市里是相当低的。  8、保定  1669年,直隶巡抚由正定移驻保定,保定开始成为省会城市,1724年“直隶巡抚”升格为“直隶总督”。1870年以后,直隶总督一般兼任“北洋通商大臣”,在天津办公的时间越来越多,保定的地位有所下降。  进入**,河北省会就显得飘忽不定,一会儿天津,一会儿北京,一会儿保定。建国后,河北省会仍然迁来迁去,居无定所。保定当过两次省会,加起来不到12年。  直到1968年,铁路枢纽石家庄成为河北省会,天津恢复为直辖市,保定才彻底退居二线,成为一个普通的地级市。  从直隶总督府所在地,到省会,再到普通地级市,保定一路坐滑梯。不过,苦日子快到头了。如今“**副中心”的传说如火如荼,不管靠不靠谱,最终保定肯定可以分到一些来自北京的“干货”。只是,到底是市区还是北面的下属市县最受益,还不一定。  9、大连  提起**时代的城市,有“上青天”一说。在很多人印象中,上海、天津、青岛是当时前三名的城市。这在30年代初是正确的,南京当上首都后迅速崛起,超越了青岛。  但1937年的**摧毁了南京的繁荣,大连因为远离战乱日见繁盛。1949年的时候,大连是经济总量位居全国第三的城市。  不过,2008年到2013年**最顶级的42城市的在校小学生人数的增减情况中,大连是人口流失最为严重的,5年里减少了接近17%。  大连衰落的背后,是整个东北的衰落。事实上,东北四大城市里只有沈阳有缓慢的人口增长,其他三个城市人口都在流失。2013年,大连的资金总量在全国排的17位,但2014年被无锡超过,沦为18位。比较5个计划单列市的资金增长,大连也是增长最为缓慢。  从上述来看,大连吸附的资金总量不到深圳的三分之一,不到北京的八分之一。这个城市的北方**之梦,看来仍然非常遥远。  10、海口  海南省曾经被****钦定为经济特区,海口作为海南的省会,理所当然有更多的政策优惠和经济特权。上世纪80年代,大批毕业的大学生南下闯海南,海口繁盛一时,其城市建设速度曾一度与深圳并驾齐驱。  然而20世纪末,海南的经济泡沫蒸发,海口萧条了下来,留下了那一栋栋烂尾楼。在省内海口的名声也被三亚超过。  11、汕头  汕头是由于英国在**战争后强迫清**开埠而兴起的。汕头虽然历史并不长,但也辉煌一时。  现在**、东南亚的大富豪很多都是祖籍汕头。改革开放后汕头也受到中央特殊照顾,成为了**五个经济特区之一。  然而20多年过去了,汕头却始终没有成为经济亮点,其经济水平连省内的东莞、佛山都比不上。汕头空有那么多海外富商,自己却渐渐“泯然众人矣”。  12、洛阳  洛阳曾经是世界上少数几个繁荣都会之一,然而现在的洛阳已经光芒尽褪。建国初期曾有人大代表提议将河南的省会放在洛阳,这样可以使这个古都得以重新焕发。  但那时的郑州已经是中原最大的工商业城市,郑州强大的铁路枢纽优势使洛阳败下阵来。今天的洛阳成为了重工业城市,虽然gdp水平在中部不算低,但城市污染极其严重,在**人心中也只剩一个“洛阳牡丹甲天下”的模糊概念了。  13、徐州  徐州是历代兵家必争之地,虽说徐州的战乱不断,但徐州人用自己的坚强让这座城市千年不倒,历朝历代徐州都声名远扬。  可是今天的徐州却陷入了历史上最尴尬的境地,徐州经济发展缓慢,其经济几乎完全靠污染严重的大工业支撑。  不仅如此,徐州人均收入水平在江苏是很低的,徐州的名声在**也一落千丈,并得到“江苏弃儿”的尴尬称号。也许根本就不应该把徐州划入江苏省,因为徐州的文化与江南完全不同。  14、连云港  连云港是亚欧**桥的最东端,也是**最早的14个沿海开放城市之一。然而20多年来,连云港的港务运输业始终发展缓慢,这样也导致了连云港城市建设的停滞不前、经济发展迟缓。  连云港的人均收入水平是14个沿海开放城市中最低的,以至于被山东日照市超越,并与之争夺亚欧**桥桥头堡的地位。  15、佛山  根据佛山官方公布的统计公报,2014年底的“中外资银行业金融机构本外币各项存款余额”(已经是资金总量全口径统计)11275.63亿元,比年初下降1.0%(2013年底是11387亿元)。  其中城乡居民储蓄存款余额5806.94亿元,比年初增长3.7%;企事业单位存款余额4634.00亿元,比年初下降5.6%。  2014年,**广义货币m2增速是12.2%。由于中心城市资金基数大,一般来说,“资金总量”的增长可能会达不到m2的增长,但像佛山这样出现资金净流失的也非常罕见。这可能跟佛山产业结构有关,企业财富的流失,是造成佛山财富流失的主因。  16、宁波  宁波在2015年被郑州超越,变成了资金第16城。我曾经分析过改革开放以来**城市的格局,在2000年之前,沿海地区的率先开放,造就了一批明星城市,比如深圳、东莞、佛山、温州、宁波、青岛、大连、苏州、无锡等等。当时的增长模式,是“制造业+出口”,发挥主要作用的是市场机制。  最近15年来,**增长模式切换到了“城镇化+房地产+货币超发+地方债”模式。  由于土地资源控制在**手中,货币发行控制在**手中,所以这15年的增长,是**主导的增长,也是“有形之手”战胜“无形之手”的15年。反映在城市上,就是“有权力的城市”压倒“权力有限的城市”。  换句话说,行政级别高的城市开始崛起,原来市场化的地级市明星,纷纷减退了光芒。东莞、佛山、温州早就黯淡了,因为他们连计划单列市都不是。现在轮到宁波、大连、青岛了。  17、广州  2000年的时候,广州的资金总量大概是深圳的两倍,相当于天津、重庆、成都的总和。那时广州无论gdp还是吸附的资金,都相当于北京、上海的60%到80%,远远抛离其他城市。北上广,就是那时叫响的。  拐点发生在2013年年底,最后一个季度,深圳的资金总量超过了广州。2014年,这种差距继续拉大。这一年,北京的“资金总量”增长了9%,上海为6.7%;深圳增长了8.9%,广州只增长了4.9%。  在四大城市里资金最少,增速有只有人家的一半,广州在一线城市竞争的长跑中,越来越力不从心。  人口增长也验证了这一点。在2008年到2013年的5年里,广东作为**最大的人口增长中心,其核心区已经不是“广州+佛山”,而是另外一个组团:“深圳+东莞+惠州”。  这5年里,小学生人数深圳增长了24.6%,东莞增长了24.7%,广州减少了0.5%,佛山只增长了3.8%。  钱和人,都不再围绕着广州转,而是围绕深圳转,这就是如今珠三角的竞争态势。 20210311
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