恒大买nevs会是造车的最后一步棋吗?

小小小KUI 2024-11-29 06:51:35
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1月15日,恒大集团旗下恒大健康(hk.0708)发布公告,其以9.3亿美元成功并购一家总部位于瑞典的全球性电动汽车公司nevs的51%股权并获得多数董事席位,这意味着恒大正式入主nevs。 短短十个月内,恒大在新能源车领域的公开投资已超过280亿人民币,而从这一项项大手笔可以看出,恒大并非一时兴起要造车,而是一步一个脚印,大步快行。 投资ff,只是第一步,在销售流通方面:入股广汇集团则是为了广铺经销渠道,打通流通环节。据了解,广汇的经销网络覆盖28个省、自治区及直辖市,共运营800个营业网点,是**最大汽车经销商集团。 在生产基地建设方面:2018年初,广州南沙区万顷沙600亩加工制造业地块竞拍,广州睿驰以3.6亿拿下该地使用权。其后睿驰更名为“恒**拉第未来汽车科技有限公司”成为恒大第一个生产研发基地。根据恒大此前的规划,未来类似的生产研发基地,全国还将建设四个。 据了解,南沙基地的总投资强度要求不低于33亿,如果其他基地均按此标准,五大生产基地的总投入超过165亿,将远超特斯拉上海生产基地的总投资额。加上nevs分别位于瑞典特罗尔海坦及**天津、上海的三大生产基地,恒大为新能源汽车的规模生产配置齐备。 不到一年时间,恒大已实现研发、制造、销售的全产业链闭环,造车新势力就此强势登场。 喜结良缘,这位“新人”什么来历? 与ff的分手不久后,恒大马上就“官宣”9.3亿美元牵手nevs,这个nevs,究竟是什么来历? nevs于2012年收购瑞典老牌欧洲高端车企萨博汽车后,完全继承了后者的历史和所有知识产权。而提起萨博,则被很多车迷熟知。萨博以极致的技术性能和安全性能著称,其前身是**飞机制造企业,其将飞机制造技术和经验应用于汽车生产,由此诞生了“人车合一、贴地飞行”的品牌基因。收购萨博后,nevs以萨博为基础转型新能源汽车,取得了一系列成果,其自主研发的知识产权涵盖“三电”动力系统、车联网、生产和制造等领域,如电池冷却系统、车辆安全系统及车载空气净化系统等均为世界领先技术。此外,nevs拥有完全自主知识产权的phoenix系列纯电动汽车研发**,具备屈指可数的纯电动汽车整车正向研发能力。 除此之外,nevs还具有许多新能源厂商不具备的能力:已经实现量产。nevs目前已有两款达到量产条件的纯电动车,首款量产车型已于2018年实现批量交付。瑞典特罗尔海坦以及**天津生产基地,也均已达到量产能力,并在上海正筹建一个新的生产基地。同时,nevs已获得**和工信部核准的新能源汽车整车资质,是目前国内仅有的10家具备该资质的企业之一。 并购nevs “造车”梦变为现实与之前恒大投资ff相同的是,恒大看重的是其顶尖的技术,与之不同的是,恒大此次并购的nevs除了拥有强大的技术积累外,产业规划同样稳打稳扎。 2012年,总部位于瑞典的全球新能源智能汽车集团nevs成功收购了萨博,继承了萨博汽车全部知识产权和技术专利。经过5年的升级和行业布局,迅速成为新能源汽车行业的领军企业。nevs在瑞典拥有全球最顶尖的电动智能汽车研发中心,拥有超500人的全球研发团队。相较于ppt造车,nevs的制造业背景让其技术积累既大幅优于行业同时根基扎实,该公司目前已有两款达到量产条件的纯电动汽车车型,首款量产车型在2018年已实现批量交付。另外,此次收购恒大取得51%控股权,获得多数董事席位,也让公司管理架构更为清晰明确。 由此看来,造车梦想变成现实,恒大将在新能源汽车广阔的市场上,自由驰骋。 20210311
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