京雄高铁与城际铁路是一回事吗？ 
2024-05-10 02:28:30
提问者: 未知
京雄高铁与城际铁路不是一回事。京雄高铁 京雄商高铁既是中长期铁路网规划“八纵八横”高速铁路主通道之一，又是区域高速路网的主骨架。京雄商高铁雄安新区至商丘段是京港台通道的重要组成部分。线路位于京沪高速铁路、京广客运专线两大干线之间，基本沿既有京九通道，北起京雄城际铁路雄安站...据说一年以上的期货账户，只有千分之三是盈利的？是真的吗？
2024-05-10 02:27:18
提问者: 未知
据说一年以上的期货账户，只有千分之三是盈利的？是真的吗？这个数据也就是随便说说而已，根本不是什么权威的统计结果。我们其实可以通过观察期货实盘大赛的数据，在去年刚结束的期货日报的比赛中就有。我特意去查了一下，去年2018年的比赛，总规模达到了100亿，而亏损也是历年来最惨重的一年。但是即使是这样，依然有22%的账户是正向收益的。期货交易虽然艰难，但是也不要自己吓唬自己。只要你能够比其他人更专业，能够...据说一年以上的期货账户，只有千分之三是盈利的？是真的吗？
2024-05-10 11:59:55
提问者: 未知
目前这个问题很难有定量答案。只能定性模糊地说，当下这个市场里，投资者亏多赢少，亏多的多数是散户，新手，次新手，还在交学费期的，还在学习期的，还没有形成自己独有的稳健持续成熟的交易系统的朋友们。老手高手**也会有亏损的时候和亏损周期，但大概率他们总体盈利能力是强于绝大多数小散户新手的。一年来衡量盈亏，参考价值有限，因为每个人进来交易的目的不一样，每个人都是独一无二的，方方面面的问题也不一样，尤其期货...京津城际太火爆了???断面客流不如**高铁
2024-05-10 04:30:51
提问者: 未知
一些人高喊高铁“钱景”广阔？更有一些人片面说**已有一批客流大的高铁已盈利了？无知还是白日做梦？一、**高铁客流可是世界最好的之一，其结局却是最惨。**高铁是...京津城际列车票价上涨了多少?
2024-05-10 16:11:30
提问者: 未知
据报道，京津城际铁路将从5月28日起对高等级席别与二等座的比价进行调整，调整后北京南站到天津站一等座票价将由65.5元上涨到88元；特等座票价将由93.5元上涨到99元。报道称，此前，**铁路总公司发布消息称，2018年5月27日起，铁路运输企业将依据价格法律法规，在充分考虑旅行舒适度和运营...有报道说，**高铁只有京津城际列车是盈利的，是真的么？
2024-05-10 06:36:57
提问者: 未知
京沪也盈利京津城际列车可以带酒吗？
2024-05-10 02:14:08
提问者: 未知
京津城际列车可以带酒。 列车禁止物 （1）**禁止或限制运输的物品 （2）法律、法规、规章中规定的危险品、**和承运人不能判明性质的化工产品； （3）动物及妨碍公共卫生（包括有恶臭等异味）的物品； （4）能够损坏或污染车辆的物品； （5）规格或重量超过规定的物品。（2008•北京）京津城际铁路将于2008年8月1日开通运营，预计高速列车在北京...
2024-05-10 16:04:15
提问者: 未知
（2008•北京）京津城际铁路将于2008年8月1日开通运营，预计高速列车在北京、天津间单程直达运行时间为半小时．某次试车时，试验列车...股市波动大，他准备在不亏不盈时卖出．...人们对武广高铁的关注度远远超过了对京津城际高铁的关注度，为什么？
2024-05-10 05:16:57
提问者: 未知
京津城际铁路在08年8月1日正式运营时，媒体也曾给过很高的关注度，并不亚于现在的武广高铁。现在的武广高铁建成后，取消了很多武汉到广州的普通车次，再加上高铁票价过高，有“垄断”的嫌疑，在社会引起的争议比较大，媒体也频频报道这些争议，所以人们耳濡目染，感觉武广高铁的关注度较高。京津城际...高铁动车与城际各有什么区别？
2024-05-10 14:57:04
提问者: 未知
高铁、动车与城际的区别： 动车组，是以“d”为代号 高铁，是以“g”为代号 城际高速动车组，是以“c”为代号。但在运营中无论是动车还是高铁在铁路运输中都是以由crh动车组执行的旅客列车。需要要跑出时速250公里及更高的时速，d和g字头的都需要走高速铁路。2007年，大家关注的铁路实现第六...特别声明：本网为公益网站，人人都可发布，所有内容为会员自行上传发布"，本站不承担任何法律责任，如内容有该作者著作权或违规内容，请联系我们清空删除。