轴承和轴的配合选用的详细标准是什么?
baby席宝
2024-11-28 20:54:20
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配合公差(fit tolerance)是指组成配合的孔、轴公差之和。它是允许间隙或过盈的变动量。 孔和轴的公差带大小和公差带位置组成了配合公差。 孔和轴配合公差的大小表示孔和轴的配合精度。 孔和轴配合公差带的大小和位置表示孔和轴的配合精度和配合性质。 配合公差的大小=公差带的大小;配合公差带大小和位置=配合性质。 公差等级的选择 与轴承配合的轴或轴承座孔的公差等级与轴承精度有关。与p0级精度轴承配合的轴,其公差等级一般为it6,轴承座孔一般为it7。对旋转精度和运转的平稳性有较高要求的场合(如电动机等),应选择轴为it5,轴承座孔为it6。 公差带的选择 当量径向载荷p分成“轻”、“正常”和“重”载荷等几种情况,其与轴承的额定动载荷c之关系为:轻载荷p≤0.06c 正常载荷 0.06c <p≤ 0.12c 重载荷 0.12c<p 1) 轴公差带 安装向心轴承和角接触轴承的轴的公差带参照相应公差带表。就大多数场合而言,轴旋转且径向载荷方向不变,即轴承内圈相对于载荷方向旋转的场合,一般应选择过渡或过盈配合。静止轴且径向载荷方向不变,即轴承内圈相对于载荷方向是静止的场合,可选择过渡或小间隙配合(太大的间隙是不允许的)。 2)外壳孔公差带 安装向心轴承和角接触轴承的外壳孔公差带参照相应公差带表。选择时注意对于载荷方向摆动或旋转的外圈,应避免间隙配合。当量径向载荷的大小也影响外圈的配合选择。 3) 轴承座结构形式的选择 滚动轴承的轴承座除非有特别需要,一般多采用整体式结构,剖分式轴承座只是在装配上有困难,或在装配上方便的优点成为主要考虑点时才采用,但它不能应用于紧配合或较精密的配合,例如k7和比k7更紧的配合,又如公差等级为it6或更精密的座孔,都不得采用剖分式轴承座。 轴承内径公差带的位置和大小与一般基准孔不同,(g与e)或(0与6)滚动轴承的内径是有特殊公差带位置的基准孔,各精度等级轴承内径的公差带从零线起向下布置,上偏差为零,下偏差为负值.轴承外径公差带位置与基轴制类似,从零线起向下布置.2 ]7 y) h _9 m0 b) r/ a ①当轴承内径公差带与轴公差带构成配合时,在一般基孔制中原属过渡配合的公差代号将变为过赢配合,如k5、k6、m5、m6、n6等,但过赢量不大;当轴承内径公差代与h5、h6、g5、g6等构成配合时,不在是间隙而成为过赢配合。 ②轴承外径公差带由于公差值不同于一般基准轴,也是一种特殊公差带,大多情况下,外圈安装在外壳孔中是固定的,有些轴承部件结构要求又需要调整,其配合不宜太紧,常与h6、h7、j6、j7、js6、js7等配合。 选用与滚动轴承的精度有关,①与g(0)级轴承配合的轴,其公差等级一般为it6,外壳孔为it7;②与e(6)、d(5)级轴承配合,轴一般为it5,外壳孔为it6。 要看具体使用条件,如果对轴是旋转负荷,转速较高,负荷较大,则要求紧一些;如是静止负荷,则可松些;也要看安装方式,如果内外圈同时安装,为装配方便计,也应松些; 20210311